徐小明：3月6日盤前必讀

【消息解讀】

1、國企混改迎政策春風：鐵路電信等力度大 軍工等成突破點（證券網）

今年政府工作報告提出，「要加快推進國企國資改革」「要求今年基本完成公司制改革」「深化混合所有制改革，在電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、軍工等領域邁出實質性步伐」「抓好電力和石油天然氣體制改革，開放競爭性業務」。

評：電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、軍工等領域混改將加速推進，利好相關概念股

2、12省發布去產能目標：2017年退出煤炭產能1.5億噸以上（證券網）

3月5日政府工作報告提出，今年要再退出煤炭產能1.5億噸以上，壓減鋼鐵產能5000萬噸左右。同時，要淘汰、停建、緩建煤電產能5000萬千瓦以上。截至目前，已經有山西、河北、河南、貴州等12個省市發布2017年煤炭去產能的具體目標。山西、河南以2000萬噸的去產能目標居於前兩位。

評: 多省發布去產能目標，助力煤炭去產能

3、新一輪減稅降費計劃明晰 今年再為企業減負5500億元（證券日報）

國務院總理李克強5日在作《政府工作報告》時提出，要多措並舉降成本。擴大小微企業享受減半徵收所得稅優惠的範圍，年應納稅所得額上限由30萬元提高到50萬元；科技型中小企業研發費用加計扣除比例由50%提高到75%，千方百計使結構性減稅力度和效應進一步顯現。

評：此次減稅降費的新舉措，對於小微企業、科技型中小企業構成利好

4、新能源車補貼逐年退坡 工信部長:提以積分制替代（每日經濟新聞）

3月5日，在人民大會堂的「部長通道」上，工信部部長就公眾關注的新能源車騙補問題談到：「我們對支持新能源汽車發展的決心不會變，對於騙補態度是零容忍。」苗圩透露，今年會從兩方面針對「騙補」採取措施，其中之一即為研究2020年政府補貼全部退出后的替代措施，目前考慮用傳統汽車的油耗、積分和新能源汽車的積分建立交易的制度，並已在網上徵求意見。

評：新能源車補貼政策的進一步完善，有利於該行業的健康持續發展

5、人工智慧首入政府工作報告 將滲透360行（每日經濟新聞）

3月5日，在政府工作報告中提到，加快培育壯大新興產業。全面實施戰略性新興產業發展規劃，加快新材料、人工智慧、集成電路、生物製藥、第五代移動通信等技術研發和轉化，做大做強產業集群。

評：人工智慧再次受關注，利好相關概念股

【新股申購】

1、億聯網路公開發行股票總量為1867萬股，全部為網上發行，發行價格為88.67元/股，發行市盈率為15.76倍，單一賬戶申購上限為18500股，頂格申購需配市值18.5萬元。

【重要公告】

1、中南建設：首個養老PPP項目落地 總投資6.66億

2、羅普斯金：控股股東終止籌劃股份轉讓 6日復牌

3、思維列控：推600萬股限制性股票激勵計劃

4、京東方：5000萬美元攬入海外醫療設備研發企業股權

5、萬潤科技：員工持股計劃已購入股份1.4億元

6、京山輕機：終止8億定增募資計劃

7、中設集團：推416萬股限制性股票激勵計劃

聲明：文中涉及個股，均為消息面匯總所需，並非推薦，據此操作、後果自負！