為什麼國內很多超級跑車都不上牌？

車哥說：相信大夥在路上看到超級跑車的時候，經常發現這些車輛是不挂車牌的。那如果不上牌照，萬一出事故怎麼辦？他們不是就跑走了？

於是車哥就回去查了一下，為什麼很多國內的超跑前臉不上牌？首先要明確的是，上牌是國家規定的必須要上，車哥哥找到了這個：

法律規定必須上牌

也就是法律規定是必須要上牌的，前臉和后臉都要上牌。那他們為什麼不上牌呢？可能有這麼幾個原因！

1、美觀

超跑的前臉設計上處於美觀和性能的考慮，一般都沒有牌照的位置，若車主需要安裝那就只能自己打孔，自己打孔？這樣就容易釘壞車子的前臉（比如458、LP670等），而貼上去又不牢固，因此最好的方法，就是能不上就不上。

法拉利458

蘭博基尼LP700

你想想看也有不少車主是辛苦了十幾年才買的精品跑車，都捨不得損壞它們半點，他們還要收藏呢，所以哪裡捨得打孔？

2、超跑用的少

很多有錢人本身不會天天開跑車上路，畢竟上路有風險。只會是需要的時候開開，比如聚會，比如海天盛筵，比如談業務做生意，它們更多是作為一種身份上的象徵。

溫州鹿城區超跑實拍

隨手一拍都是豪車

究其原因，他們自己解釋到就一個，「我們做生意人，臉上面子很值錢，一個生意好的話幾千萬，會在乎這麼點錢買豪車？哪怕貴一點也要買。」明白了吧？好車子就是一個面子，值錢！當然還有，部分有錢人買超跑就是玩，玩了一段時間，覺得膩了又可以轉手給圈子裡面其他人，那車子儘可能保持美觀是最好！

3、罰款小事

處罰

不裝牌照的處罰對於他們來講也很輕，經濟上能夠承受得起。最多罰點錢。既然都買得起超跑的人，怎麼會沒點錢沒點背景呢？對不對。有錢任性，這也是可能原因。

好了，總結一下，車妹覺得大多數不上牌的超跑的確實是為了美觀和設計的考慮，使用少也是一方面。我相信大部分有錢人還是遵紀守法的好公民，不然生意也不會做這麼大。不信你看下面這幾位~~~

參加俱樂部活動實拍

蘭博基尼像被貼了一塊膏藥

拉法也不例外