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中國最倒霉的飛機:一個月內被劫了兩次還都成功了

中國最倒霉的飛機:一個月內被劫了兩次還都成功了

【妹子聊軍事497期】要問現在最安全的出行方式是什麼?很多人肯定想不到是飛機,沒錯,就是飛機。儘管空難人人談之色變,但按照乘客死亡率算飛機其實是最安全的。今天軍事妹子要給大家講的是在民航領域,有一架堪稱最倒霉的客機,在不到一個月時間裡被劫了兩次,而且還都劫成功了。

北方航空B-2138號客機

這架客機就是編號B-2138的麥道-82客機,這架客機本身大有來歷,這是製造的首批現代化大型客機,在運十下馬前,麥道公司向拋出橄欖枝,表示願意和合作,在製造當時麥道公司的拳頭產品-麥道82客機。這對於當時的極具吸引力,所以自主製造的運十客機被很快下馬,而後集中力量在上海製造麥道82,而B-2138號就是上海製造的第23架飛機,但這架飛機可以說是最倒霉的飛機了。

上海飛機製造廠正在組裝的麥道82客機

1993年11月12日,B-2138客機從長春出發計劃飛往福州,機上共有機組人員5人,乘客54人。58人中有兩個特殊的乘客:韓書學與李向譽,兩人以醫生的身份登機,隨身攜帶著醫療器械包,包中裝著手術刀、血壓計的醫療用品,以現在的機場安檢刀具肯定是無法登機的,但在當時安檢程序還沒有那麼嚴格,檢測技術也沒有現在這麼先進,醫生帶著醫療包被認為是理所當然的事。飛行途中兩人用手術刀劫持乘務長,並將紅燈閃爍的電動血壓計說成炸彈逼迫機組飛往台灣桃園機場。

劫機犯通常策略是先劫持機組成員

經過交涉B-2138回到大陸,並繼續飛行,然而就在當年12月8日-距離上次劫機僅僅26天,這架飛機又被劫了,這次劫機犯的名字叫高軍,他同樣攜帶了一把手術刀-不得不說當年的安檢真的很容易蒙過去,在飛行途中他劫持空姐,並威脅機組身上有炸彈,強迫飛機飛往台灣,還是桃園機場......估計機場的人也納悶:這還不到一個月,怎麼又來了?

空難雖然令人恐懼,但都是極小概率事件

2002年5月7號,B-2138在從北京飛往大連時,在大連附近海域墜毀,機上有103名乘客、9名機組成員共112人全部遇難。然而事後調查這次空難既非機械故障也非飛行員操作失誤,而是一個名叫張丕林的乘客:他在乘坐飛機前購買了7份航空意外保險,然後帶著一瓶汽油上了飛機......

B-2138的遭遇雖然算得上倒霉,但那些罪魁禍首們並未得逞:兩次劫機案的三名主犯都被判了10年以上刑期,拉一飛機人陪葬的那個瘋子最終也沒有得到保險賠償。

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