18萬起的標緻5008，是要和4008「兄弟相殘」？

6月8日，東風標緻5008（也就是國外的4008，東風國產後改名5008）正式上市，官方指導價18.77-27.97萬元。同時購買新車還可享受官方的1萬元購置稅補貼。

看完售價簡直驚呆了有木有，剛上市才半年的同門兄弟4008，官方指導價也就是18.57-27.37萬元啊。5008不僅7座而且定位比4008也要高一個級別，價格竟然只多了幾千塊，而且5008還有1萬塊的購置稅補貼，你讓買了4008的車主怎麼想？

人家都說多生孩子好打架，東風標緻這樣做是打算來一出「兄弟相殘」嗎？

其實，也不能全怪東風標緻，畢竟之前低迷的銷量擺在那兒，尤其是4008的定價偏高，在競爭激烈的SUV市場里不佔優勢。如今推出5008，這樣定價分明就是標緻打算孤注一擲的憑藉5008打個翻身仗。

大概是法國人天性浪漫，所以標緻品牌的車子在設計上向來張揚大膽，對於喜歡中庸、低調的國人來說，這樣的車很難贏得大部分人的歡心。再加上，標緻又沒有四驅技術，這一點對於SUV車型來說可以說是一大硬傷，因此標緻5008恐怕難以「翻身」。

不過，總歸還是有一小部分人就是「顏控」，喜歡法系車這樣的設計，在5008這樣的售價加持之下，必然是會默默流口水，準備「下手」了。

那麼問題來了，5008哪一款值得買呢？

5008分為兩個排量共7款車型，其中匹配1.6T渦輪增壓發動機的有3個車型，匹配1.8T渦輪增壓發動機的有4個車型。

如果你是沖著18.77萬的7座車來看5008，那麼到這裡就可以放棄了。因為1.6T三個車型當中，僅有1款是7座，而且售價達到了21.97萬。

但是從性價比的角度來看，5008的三款1.6T車型當中，刀妹最推薦的還是350THP 7座精英版。

從配置上來說，入門的領先版真的是非常對得起「丐版」這一說法了。倒車影像、電動天窗、行李架、無鑰匙進入、液晶儀錶、自動頭燈、電耳……統統沒有。18.77萬的售價，說白了就是為了博取關注度。

從價格上來說，5座精英版售價21.57萬，7座精英版售價21.97，多花4000元買倆座椅，反正沒用的時候可以摺疊起來，萬一人多能拿來應急，所以還是比較划算的。

5008的1.8T車型共有4款，僅有1款是5座，其餘均是7座版。從車型分佈上，大家就可以看出，標緻是打算儘可能的引導消費者購買1.8T的7座版。

但是我們看一下售價，最便宜的1.8T 7座版售價22.97萬，已經接近23萬了。這個價格可以說是已經逼近合資二線SUV的市場閾值，比如柯迪亞克。到了這個價位，還會繼續考慮5008的，不是顏控，就是法系的「真愛粉」了。

如果真的要買1.8T的5008，刀妹推薦380THP 7座精英版。價格比1.6T的7座貴了1萬，加1萬塊換個動力強一點的發動機也算是合理。配置上，380THP 7座精英版和350THP 7座精英版是一樣的。

刀妹說

總體來說，5008就是4008拉個皮，加了倆椅子的升級版。18.77萬的入門定價很有誘惑力，但是入門版車型的配置著實有點「乞丐」。全系7款車型當中，首推的還是1.6T的7座精英型。至於1.6T的動力是否足夠，這個光看賬面數據是不足信的，需要大家自己去4S店試駕體驗。

你認為標緻能憑藉5008打個翻身仗嗎？

為什麼？

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