京昆高速36人死亡，為何如此慘重？大巴車事故再次提醒我們這些事

8月10日23時許，陝西省境內京昆高速公路安康段秦嶺1號隧道發生一起大客車碰撞隧道口事故，造成車內36人死亡，13人受傷。

據陝西省安監局報告：事故車輛為洛陽交通運輸集團有限公司一輛車牌號為豫C88858的宇通客車（核載51人，實載49人），自成都駛往洛陽，途經京昆高速公路秦嶺一號隧道口時撞向隧道口，車輛嚴重變形。

目前，自現場事故搶救出人員49人，其中36人死亡(成人34人，男26人，女8人，兒童男女共2人，受傷13人)。

目前傷者已送往當地醫院救治，秦嶺服務區B區和林場停車區臨時交通管制，事故調查工作正在進行中。

相關人士人稱，大客車撞向隧道側壁的原因可能有三個：一是司機處於疲勞駕駛無判斷狀態；二是當時車速過快來不急避讓他車；三是駕駛員在車內由於其他原因受到干擾無法做出準備判斷及控制行為。

海事大學交通工程專業副主任錢紅波教授分析認為，此次事故出現重大傷亡，原因是出事時間比較晚，大客車駕駛員深夜行車，由於疲勞駕駛或分神，將車開出正常行駛道。乘客應當都處於熟睡狀態，沒有系安全帶，也無法做出防範措施。

記者了解到，目前西安方向秦嶺服務區B區和林場停車區臨時交通管制,漢中方向朱雀立交K1157處臨時交通管制,戶縣、澇峪、朱雀收費站入口往漢中方向,皇冠、寧陝、大河壩、金水、上元觀收費站入口往西安方向,龍亭、洋縣、城固收費站入口雙向暫時封閉,往西安方向的車輛從龍亭收費站分流至G108國道，或從謝家營立交分流至十天高速。

事故發生后，國務委員、公安部部長郭聲琨高度重視，立即做出指示，要求迅速查明事故原因，盡最大努力搶救傷員，並派出由公安部黨委副書記、副部長黃明帶隊的工作組立即趕赴現場指導事故調查處置工作。

國家安全監管總局黨組副書記、副局長付建華同志立即作出部署，由國家安全監管總局副局長徐紹川同志率工作組立即趕赴現場指導地方全力做好傷員救治和事故處置等工作，要求陝西省安監局協助地方政府全力以赴救治傷員，核清事故情況，查明事故原因，依法依規嚴肅追責。

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