全新雅閣大變樣，2.0T+10AT，動力秒殺邁騰，重做霸主有望

雅閣終於要出新款了，截至目前雅閣已經更新到第10代了，對於一款車型來說能這麼長時間在市場上佔據重要位置實在是不容易的，不得不說這款車無論在外觀內飾還是動力操控和性價比方面都是很有優勢的，新一代的雅閣可以說是帶著巨變而來，幾乎會顛覆你以往對雅閣的認知。

新款的雅閣無論是從外觀內飾還是動力底盤都發生不小的變化，可以說是個革命性的變化，相對以往升級換代的小幅變更，這次是動真格了。如果說外觀內飾的大幅度改變還不夠顛覆的話，那整個動力系統的變更可以看做是本質的變化，毫不誇張的說這款車跟原來的雅閣基本上沒有什麼關係了。這一次本田終於放棄了自己堅持的自然吸氣發動機，變為更能說服人的1.5T+CVT，2.0T+10AT動力組合。這與冠道所搭載的發動機是同一款，更令人興奮的是2.0T匹配了10AT，比起冠道還要有優勢，這麼看來雅閣是要放棄自己中庸平穩的特性了，這兩款發動機很明顯的是更側重動力和操控的，這讓邁騰情何以堪？

外觀方面，新車繼承了本田家族全新的設計語言，前臉造型誇張個性，有鮮明的特點，U型大嘴的設計一看就是知道是本田車，非常有性格。車身採用溜背式的造型非常的時尚動感，一看就是偏重於運動的一款車，尾部的造型也符合新車所詮釋的理念，雙邊兩出排氣筒器宇軒昂，一看就知動力不凡。C型的尾燈也很時尚有型。整車設計更偏向運動、時尚，與原來的雅閣完全不在一個調上，這樣大張旗鼓的改變無非就是想要迎合現在年輕人的喜好，但是一般購買雅閣的都是相對穩定的中年人，這樣一來會不會將這一部分人群拒之門外呢？畢竟這麼多年來雅閣在人們心目中的既有印象不是那麼容易顛覆的。

內飾方面雖然沒有什麼出彩的設計但是相比較以前，現款的造型更加簡潔明朗，材質使用方面也是普普通通，沒有什麼高大豪華的地方，不過這也是本田的風格，實用簡單大方，不靠華而不實的配置取勝。

從外形來看新款似乎要比老款更加寬大，確實在軸距方面是要比現款更長，但目前為止還沒有具體的數值，但相信本田在空間方面一直以來表現還是可圈可點的，新款雅閣應該也不會有這方面的顧慮。

動力方面前面已經介紹過了，這是新款雅閣的核心競爭力，擁有這麼強大的動力系統和綜合實力，連中級車市場唯一能以動力見長的邁騰都甘拜下風，看來這款車的國產又會在中級車市場掀起一場風浪。