新車落地22萬，現在僅13萬，沒開多久掉價9萬，有錢人心也疼

據了解，這是一輛2014款的本田雅閣 2.4L EX豪華版車款，經車主介紹這輛車上牌時間是在2013年12月，目前3年左右的使用時間裡跑了8.5萬公里。當初新車落地價格是22萬，目前車主考慮換新車，因此標價13萬出售，可以說是掉價近9萬。

至於這輛車的基本配置，作為一輛4門5座三廂中型車，這輛本田雅閣的車身長寬高為4930*1845*1470mm，軸距有2775mm。配備2.4L 186馬力 L4發動機，搭配了CVT無級變速變速箱，最高車速可以達到200km/h。動力方面還是比較充沛，畢竟2.4的排量，相信只要你不是去飆車的，都不會覺得動力不夠。開econ的情況下動力也不顯得肉，油門基本沒什麼虛位，踩了油門動力就來。關掉econ開S檔，動力非常充沛，強勁的推背感，會讓你暫時忘了它是個CVT，最大的好處就是換擋沒有頓挫感，這個加速過程很平穩。

這輛雅閣目前過戶0次。此外在油耗和操控方面，車主介紹：油耗真的比較低，純市區加堵車都只有10個油左右，本人市區環線，最低油耗6.2L/100KM。方向盤手感很好，握著很舒服，大小正合適，基本功能都能在方向盤上操作，也沒什麼虛位，轉向比較精準，基本指哪打哪。

現車主對這輛2014款的本田雅閣最不滿意的一點：那就是通病了，車漆太軟，我的是黑色的，現在車身上有很多小划痕，很是心痛。胎噪略微有點大，在接受範圍吧，地盤低，不敢走爛路。只有駕駛位一鍵升窗，沒有自動行車落鎖，廣本你有點不厚道哦，這些功能加一起也就500塊，你太摳了！

很多人關心此車型的舒適性，車主反饋：前排舒適性基本沒話講，很爽，只要不是太過激烈駕駛，都很舒適！後排對於路感過濾的效果不是很強，減速帶之類的需要多減點速了。車內噪音因為有主動降噪功能，並不是很大，算是改了以往雅閣的壞毛病。