日前,中汽協公布了4月份韓國車市的銷量數據。通過分析榜單我們發現,在市場一路飄紅的大眾豐田之流,在韓國車市竟然還排不上號。而排在前面兩位的品牌,竟然都是韓國土生土長的自主品牌。反觀國內,情況卻截然不同……
No.1現代
1-4月銷量:222,339
在韓國,現代汽車仍是最賣座的汽車品牌。前面四個月銷量超過22萬台,月均在5萬台以上。考慮到韓國的人口和市場情況,這樣的銷量成績已經算是相當不錯了。
No.2起亞
1-4月銷量:165,306
緊隨現代汽車之後,起亞接過了韓國車市的第二把交椅。月均銷量突破四萬台,銷量遠遠超過第三名。可以說韓國人對於本國自主品牌的熱愛,比起我們而言似乎要更強烈。
No.3通用
1-4月銷量:49,399
通用汽車在韓國車市的表現不俗,排名第三。雖然銷量數據似乎不太好看,但是在自主品牌防守嚴密的韓國車市,要想打進去並站穩腳跟已經相當不易了。
No.4雷諾
1-4月銷量:34,660
實在沒想到,法系小眾品牌雷諾在韓國市場還能有一席之地。要知道,雷諾在車市表現算是很一般了,或許它那種小眾和個性化正是韓國消費者所喜歡的。
No.5雙龍
1-4月銷量:32,696
雙龍如今在積極布局市場,近兩年推出了多款新品,還獲得了「最便宜進口車」頭銜,但是銷量也一直拉不起來。在其大本營所在的韓國,它的表現似乎也不盡如人意。
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