艾瑞：ofo月活躍用戶增至6272萬遠甩摩拜穩居第一

隨著天氣升溫以及共享腳踏車投放量、覆蓋城市數量的進一步提升，高效便捷的共享腳踏車出行也變得日漸普及，整個共享腳踏車行業也迎來了新一輪的高增長。而在共享腳踏車快速增長的背景下，由ofo與摩拜領銜主演的「彩虹大戰」戰況也更加激烈。

近日，來自知名權威第三方調研機構艾瑞諮詢的最新數據顯示，作為共享腳踏車的原創者與領騎者，ofo已經在各項市場數據上實現了對於摩拜的全方位遠甩，在整個5月的總使用次數為134760.19萬次，率先突破13億，遠超摩拜4億次。而在月活躍用戶方面，ofo也以6272萬的總數據拔得頭籌,遠甩摩拜，ofo小黃車行業第一的地位已然坐實。

而綜合對比過去半年多以來的數據來看，在今年5月ofo的月度活躍用戶為6272萬，環比增速達到了53%，摩拜的月度活躍用戶則增長至5838萬，環比增速僅為8.2%，ofo小黃車的環比增速達到了摩拜的6.5倍，其活躍用戶數也幾乎是排在其後的摩拜與小藍腳踏車的總和。在目前ofo小黃車已經全面超越了摩拜的情況下，未來二者的差距將會進一步拉大。

艾瑞mUserTracker後台出行行業數據則顯示出如今共享腳踏車行業的梯隊分化已經非常明顯，ofo與摩拜以絕對領先的月活躍用戶數成為絕對的行業第一梯隊，而位列第三的小藍腳踏車月活躍用戶數僅有520萬，尚不及第二名摩拜的十分之一。與此同時，最近悟空腳踏車等共享腳踏車平台的倒閉也在預示著共享腳踏車行業洗牌的加劇，未來能夠有資格參與共享腳踏車競爭的或許只有少數幾個品牌。隨著共享腳踏車行業內馬太效應否的加劇，贏者通吃的局面也相當普遍

此外，從與滴滴出行月活躍用戶數的對比來看，ofo、摩拜頭部兩家平台月活用戶數正在逼近滴滴出行，而從月度總使用次數來看，ofo小黃車則以13.4億次的總次數率先超越了滴滴出行的11.7億次，印證了此前多家權威機構提出的共享腳踏車市場規模即將超越網約車的論斷，表明共享腳踏車在未來所具備的更大的發展潛力。

ofo之所以能在競爭激烈的共享腳踏車行業中保持高增速，一方面源於ofo巨大的產業鏈優勢，使其能夠生產大量的腳踏車投放到市場；另一方面則源於ofo始終以用戶體驗為驅動，不僅腳踏車輕便好騎，還能根據細分用戶群體的需求推出不同的車型，如近期投放的公主車就因對女性用車的細節設計而備受好評。此外，ofo在5月初與其騎行大使鹿晗聯手開展的一系列營銷活動，也讓ofo在用戶群體中的影響力與日俱增。

目前，ofo已經在全球5個國家的120餘座城市進行了布局，連接了超過600萬輛腳踏車，是全球最大的共享腳踏車平台。業內人士認為，ofo一直以高增速領跑行業，在5月ofo不僅全面遠甩摩拜甚至逼近出行應用的龍頭滴滴出行，釋放出了ofo已然佔據了共享腳踏車行業絕對優勢地位的信號。而隨著ofo持續的快速擴張，未來ofo將成為全球用戶規模最大的出行平台。屆時ofo不僅將重新定義共享腳踏車行業，也將重新定義大眾出行。