寶馬525Li輪轂改裝 寶馬525Li更換輪轂推薦

來自的德國的三兄弟——寶馬5系、賓士E級和奧迪A6，一直統治著這個級別的豪華商務車市場。尤其是寶馬5系，自從2010年上市至今已經全球累計銷量突破200萬台。人很講究中庸之道，因此寶馬525Li作為5系當中價格和配置都非常適中的一款車型，在的銷量也是名列前茅。

525Li的外形沿用了家族式的設計，「雙腎」形進氣格柵，明亮的天使眼大燈。車身上從翼子板一直延伸到尾燈的比直腰線，使得本就擁有三米一軸距的525更加修長。在動力方面525搭載了一台型號為N20B20的直列四缸渦輪增壓發動機，可以輸出218匹的強大馬力。寶馬主推的是操控和性能，所以也深受改裝迷的喜愛，不光在專業賽場，街頭巷尾都可以看到改裝后的寶馬。

再強大的動力輸出和極其精密的操控系統，最終都要體現在車輪上，所以給愛車換上一幅好的輪轂是極其有必要的。今天給大家推薦是這輛寶馬525Li改裝BBS CH-R輪轂的案例。

換上CH-R輪轂之後，整車的運動感更加強烈，黑色的輪轂又讓車輛顯得奢華沉穩，達到了一種極致。除了黑色輪轂之外，還有幾種顏色可以選擇。

這款開士米銀色525改的是德國著名輪轂廠商BBS公司的CH-R。德國BBS是一家總部位於德國南部的施爾塔赫市的大型跨國輪轂製造集團。公司創建於1970年，旗下分為賽事、改裝和OEM(原廠代工)三大部門。核心業是製造及開發優質輕質合金輪轂，是寶馬、奧迪、保時捷、大眾、賓士、路虎、美洲豹、沃爾沃、標緻-雪鐵龍、雷諾等世界著名汽車品牌的原配供應商;更是法拉利和瑪莎拉蒂跑車的獨家輪轂供應商。BBS在德國、義大利和擁有四個世界一流的生產基地;在美國、法國、日本和擁有銷售公司和代表機構;並在全球擁有多家產品研發中心，是一家跨國輪轂製造集團。