科目二丨上坡容易熄火，該如何解？

很多新手在半坡上不去的時候一慌張總是使勁踩油門，轟轟的引擎聲特別刺耳而且沒有效果，這是因為新手太注重於油門而忽略了最重要的地方：

離！合！

都說要先抬離合到半聯動的時候加油，就是這個道理，用半聯動使齒輪結合防止車下滑。

那具體什麼是半聯動狀態？

新手都比較難掌握，稍不小心離合抬高了就會熄火。

我們總結出來的經驗是：車輛保持靜止不加油門時轉速表大概在750轉左右，這個時候輕輕抬離合，等轉速降到500－400的時候就可以了。

當然每個車都不同，如果你能感覺到車輛開始顫抖就不要再抬離合了，轉速到500還感覺不到顫動但已經可以了，不可太貪心。

考試的時候一緊張離合很容易抬高的。這個時候加油門到1200轉以上就可以了，穩住雙腳，快速放下手剎，車就非常平穩地啟動了。

慢松離合緩加油門,達到半聯動時,這時你的手就應該早就放到手剎上了，當半聯動到可以起步的時候,車會給手剎一個信號，你的手會感覺到輕微的向下一頓，這時，你快松離合，快踩油門，同時放手剎，車就可以前進了。

關鍵詞：半坡起步技巧

①輕抬離合器，聽聲音，感覺車身開始顫抖，停住這個位置；

②加油門，直到車不再顫抖，一般加到1600，保險；

③保持離合器、油門位置，輕放手剎，記住，在你沒能很好感覺油門、離合器的時候，手剎是你的最後一道防。在你輕放手剎的時候，如果感覺車有后溜，馬上拉起手剎，再從第一步重新開始；

④在感覺車有前行的趨勢，果斷放下手剎等車速穩定就可減小油門，半坡起步順利完成。

正確的半坡起步，首先應保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不要低著頭往下看。

車輛在停車起步狀態時，右腳放油門處，左腳踩離合器踏板，掛一擋，右手做好鬆開手制動器的準備，當左腳迅速抬起離合器踏板進入的半聯動接觸時，油門跟上逐漸加大。要注意離合器油門手制動的三聯動密切配合。

注意鬆手制動器的時機，若松得過早，會使車輛后溜，若松得過遲會造成熄火。最佳時機是當離合器踏板抬至半聯動位置，加油門發動機聲音有變化時，可鬆開手制動器。

在遇到手制動器有故障時，應採取無手制動器起步方法。左腳踩下離合器踏板，右腳腳跟踩著制動踏板，將變速桿掛入低速擋，腳尖點住油門，當左腳慢抬離合器踏板半聯動時，右腳尖點住油門並跟上，前掌踏在離合器上。

起步時，右腳前掌踏下加速踏板，左腳前掌稍踏下加速踏板，左腳慢抬離合器。踏板在半聯動時右腳尖點住油門跟上，右腳跟不可鬆開制動踏板。