西安開通第二條歐洲全貨機航線 每周運行一班

原標題:西安開通第二條歐洲全貨機航線 每周運行一班

裝載100噸貨物的全貨機起航，標誌「西安—哈恩」貨運航線正式開通。（記者 王旭東 攝）

昨日15:10，西安咸陽國際機場的停機坪上，伴隨一陣轟鳴，海航現代物流旗下的金鵬航空B747全貨機在機場跑道上滑出，標誌著「西安—哈恩」貨運航線的正式開通。這是金鵬航空繼「西安—阿姆斯特丹」之後開通的第二條歐洲全貨機航線，這條航線的開通是西安在建設「孟菲斯」中邁出的又一大步，將對服務「一帶一路」經貿往來起到積極作用。

落戶西安 布局世界

今年2月，海航現代物流在西咸新區空港新城完成工商註冊，作為海航第五大業務板塊，落戶西安的現代物流為建設「孟菲斯」提供了有力保證。4月13日，海航現代物流旗下的金鵬航空（原揚子江航空）開通了西安—阿姆斯特丹航線，為西安、歐洲架起了貨運空中橋樑。而在中德建交45周年之際，為促進中德深度合作和「一帶一路」相關交流，德國當地時間8月9日，海航集團正式收購法蘭克福哈恩機場，這標誌著海航正式參與歐洲核心區域的機場運營，

記者了解到，位於德國萊法州的法蘭克福哈恩機場，距離法蘭克福120公里，是德國最重要的貨運機場之一，貨運吞吐量排名德國前五。哈恩機場所輻射的區域也是歐洲最強經濟區之一。憑藉絕佳的地理位置，近幾年哈恩機場已成為歐洲中部的重要交通樞紐。

每周一班 通關快捷

昨日下午，在西安咸陽國際機場停機坪上，紅黃白相間的B747全貨機前，滿載貨物的貨車正往機體內部運輸貨物，近一個小時后，貨物堆滿了整個機艙，艙門緩緩關閉。

這就是「西安—哈恩」貨運航線的首航，主要運輸的貨物是電子及機械類產品，來自西安和上海的貨物能夠實現快速送達。記者了解到，首發當日航班即實現出港貨量近100噸。同時，工作人員介紹道，航班部分貨物採取了「通關一體化」的報關模式，在出境地口岸實施運抵和預配，在貨物屬地海關係統進行申報和放行，大大提高了貨物報關的時效，為貨物通關提供了便捷。

由金鵬航空B747全貨機執飛的這條航線計劃每周運行一班。「西安—哈恩航線的開通，將進一步拓寬中歐貨運航線網路，擴大貨運市場在德國及東歐地區的輻射範圍。」海航現代物流相關負責人介紹道，航空貨運的基礎環節就是「機場+航線」，而這也正是「孟菲斯」模式的核心。

貨運航線的開通不僅完善了西安貨運航線網路，還將有效促進西安和歐洲各國之間的經貿合作和貨物往來，同時也能推動西安高新技術產業、物流業以及航空產業的快速發展，助力「孟菲斯」建設。

記者了解到，下一步海航現代物流還將按計劃繼續加密國際、國內貨運航線航班，力爭全年開闢全貨運航線10條以上，為西安咸陽國際機場新增5萬-10萬噸航空貨運量。

未來海航將整合集團航空、機場、金融、物流等產業，在為兩地機場發展注入活力的同時，也在「一帶一路」的歷史性機遇下為中德兩國間的互聯互通、相互發展打造良好的共享發展平台。