剛造好就被打沉了！世界上最短命的航母：二戰日本「信濃」號航空母艦

二戰時期，日本海軍最大的大麥克，非聯合艦隊的「信濃」號航空母艦莫屬。「信濃」不僅是當時建造的噸位最大的航母，而且還擁有最佳的裝甲防護。該航母的艦體設計基於「大和」號和「武藏」號戰列艦的藍圖。它的飛行甲板由兩層鋼板製成，中間填充有可以吸收爆炸衝擊波的材料。其側面覆蓋有鋼板，且為艦載機補充燃料的油箱，被澆築的水泥所環繞。因此，即使是美國海軍威力最為強大的炸彈，也無法有效地對付這艘大洋巨擘——最重型的炸彈僅能貫穿它的首層飛行甲板。

▲上為「大和」級戰列艦的內部裝甲剖結構視圖，「信濃」號的裝甲布置與其大同小異

而當1944年，美軍從塞班島起飛的B-29「超級空中堡壘」重型轟炸機在空襲日本本土時，首次目睹了剛具備作戰能力的「信濃」號（躺在位於橫須賀的特大造船廠中）的巨大輪廓。

就此，日本海軍司令部意識到，「信濃」號必須儘快具備機動能力，才能避免成為美軍重型轟炸機的絕好靶子。然而，這艘巨艦還沒有完全竣工，其內部艙室的水密門仍處於安裝之中，且沒有對其進行密閉性測試。不過，即使如此，急於求成的帝國海軍，還是於1944年11月19日，對「信濃」號舉行了下水儀式，並準備進行海試。日本海軍司令部急令這艘末日之艦，迅速轉移到更加安全的吳港（位於廣島的南部）避難。

▲日本帝國海軍「信濃」號航空母艦的雄姿，其基於「大和」級戰列艦打造而來，是當時全世界名副其實的最大航母

不吉利的是，在離開橫須賀之前，「信濃」號便搭載了50架日本最新的自殺式火箭飛機，MXY7型「櫻花」。這款神風特攻隊最後的秘密武器，在戰爭的最後一年中，僅製造了755架。

由於該艦已經起錨，因此日本海軍司令部無法獲知，美國人的密碼破譯機構已經攔截了他們的電報。

▲日本神風特攻隊裝備的主力自殺飛機——MXY7型「櫻花」

▲「信濃」號航母起降艦載機時的想象圖

1944年11月29日，在僅僅下水十天後，羽翼未豐的「信濃」號，便起航了。日本海軍便命令數艘驅逐艦，為形單影隻的「信濃」號提供護航。

這艘當時世界上噸位最大的航母，沿著日本本土的海岸線航行。在發現有一艘美軍潛艇跟在自己後面時，「信濃」號便不斷走Z字路線，以避免可能遭遇的潛艇攻擊。當夜幕降臨時，日軍驅逐艦迅速向潛在的目標駛去。但在這個緊要關頭，「信濃」號的艦長阿部弘毅，卻命令驅逐艦返回。原因是他害怕失去護航艦艇的保護后，其麾下的航母會遭到美國潛艇的集群偷襲。

然而，附近海域卻沒有美國海軍的潛艇集群。當時，僅有蟄伏著一艘美軍潛艇，就是日本艦隊剛才發現的那艘。這艘潛艇就是「射水魚」號（SS-311），其隸屬於「小鯊魚」級，處在艇長約瑟夫·F·恩賴特的指揮下，原本並不是被派來攔截日軍艦船的，它的任務是營救落水的B-29重型轟炸機的機組成員。實際上，「信濃」號當時的航速要遠快於「射水魚」號，所以後者只能趁著夜幕的掩護，在水面上以最高航速行駛，努力縮短自己與目標之間的距離。之後，潛艇做出的第一次攔截，但是現在仍然被日艦遠遠甩在後面。由於逮住「信濃」號的希望渺茫，因此艇長恩賴特命令以筆直的航線繼續追擊。

▲美國海軍「射水魚」號潛艇，其成為了「信濃」號的最後終結者

對於美國人而言，十分幸運的是，「信濃」號搭載的六台鍋爐因故障停車，兩具螺旋槳停止了運轉。如此一來，日軍航母的航速，便降到了「射水魚」號可以迎頭趕上的範圍內。如果「信濃」號此刻朝吳港直接航行，那麼它還有可能擺脫掉美軍潛艇的追殺。然而，由於自身反覆進行著Z字機動，因此雙方之間的距離正在迅速縮短。在經過六小時的追獵后，接著，當航母再次向右進行Z字機動時，便給予了美軍潛艇一個幾乎完美的攻擊陣位。這允許「射水魚」號試圖穿透驅逐艦的反潛屏障，並向目標發動一次扇面齊射。於是，恩賴特便下令潛艇下潛至潛望鏡深度，準備對「信濃」號發起致命一擊。

▲「射水魚」號潛艇的指揮官——約瑟夫·F·恩賴特，他具備出類拔萃的領導能力

艇長恩賴特通過潛望鏡，觀察到一艘日本驅逐艦直接向「射水魚」號駛來。被自己看到的景象所驚嚇到后，他在降下潛望鏡時，命令潛艇緊急下潛。但是，一切都太遲了，當驅逐艦從「射水魚」號的頭上直接駛過時，潛艇處於日艦的正下方。此時，「射水魚」號上的艇員們，正在緊張地等待落水的深水炸彈的爆炸聲。不過，日軍驅逐艦其實完全沒有發現美國潛艇。當驅逐艦駛過頭頂后，「射水魚」號已經突入了對方的反潛屏障，正穩步地接近「信濃」號。

在「信濃」號進入自己的射程后，艇長恩賴特下令準備好艇艏的六具魚雷發射管。知道目標擁有重裝甲保護，他希望魚雷的命中點可以盡量靠近敵艦的水線。如果夠幸運的話，這能使航母迅速向舷側傾斜。

凌晨3時15分，廳長下令齊射六枚魚雷，此時的「信濃」號，距離「射水魚」號僅有1400碼的距離，而這對於潛艇實施的魚雷攻擊而言，已經是非常合適的了。這六枚魚雷在一個幾乎完美的攻擊角上，向著目標的舷側奔去。

▲反映「信濃」號被四枚魚雷命中的場面

恩賴特射出的六枚魚雷，有四枚命中了「信濃」號，併發生了劇烈的爆炸。當衝擊波震撼整艘航母時，艦長阿部弘毅對其卻不予理睬，因為他對「信濃」號的厚重裝甲，抱有充分信心。因此，他仍然下令巨艦以最高航速前進。但事實證明，這是一個可怕的致命錯誤：在水線以下，「信濃」號的艦體內部，正在大量進水，航速也降低到了18節。當船員們（大多數是新兵和船廠工人，並未接受過正規訓練）猛然關上未經測試的水密門時，他們卻驚訝地發現，門上的螺栓卻脫落了，許多水密門又敞開了，從而無法控制進水。在艦體內的其它區域，進水是如此迅速，以至於驚慌失措的船員們根本束手無策，數以百計的人們只好撤離到安全的地方。

在數分鐘內，這艘最大的航母，便向右傾斜10度。艦長阿部弘毅命令向左舷注水，以糾正橫傾，但是效果不佳。在四小時過後，「信濃」號採取的自救措施，被證明是無濟於事的，持續的進水使得艦上的鍋爐熄火，並且航母開始下沉。這時，失去動力的「信濃」號，便停在了海面上，右傾加劇到了30度。此刻，飛行甲板已經接觸到了水面，顯而易見的是，「信濃」號離末日已經不遠了。上午10時18分，阿部弘毅無奈地下達了棄艦命令。當船員們跳海逃生時，航母也開始傾覆。

10時57分，「信濃」號終於翻轉沉沒1435名水兵和軍官，連同艦長阿部弘毅一起，葬身在了茫茫大海之中。巨艦沉沒在離日本海岸僅120英里的地方。約有1080人倖存下來，當「射水魚」號毫髮無傷地撤離戰場時，他們被護航的驅逐艦救起。就此，日本最大航母成為了最為短命的航母。

▲偷襲后得手的美軍「射水魚」號常規潛艇，遠處的「信濃」正在翻轉沉沒

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