大眾首款緊湊型SUV：T-Roc 拒絕「撞臉」的尷尬！

大眾汽車通常不是開拓新市場的第一品牌，今天我們帶來一款新車大眾T-Roc，顯然這個品牌的T-Roc已經來的有點遲了，這並不奇怪。

基於MQB模塊化，新的T-Roc與高爾夫和奧迪A3緊密相連，並在歐洲國內市場上提供三台汽油發動機（1.0升三缸，115馬力，1.5升升級功率為150馬力，2.0升4升，190馬力）和3台TDI發動機（115馬力1.6升4升，2.0升，150馬力或190馬力）。T-Roc可以具有前輪驅動或全輪驅動，六速手動或七速雙離合器自動。目前沒有計劃混合或電動版本。

T-Roc可能是同級別的運動型SUV：有多種駕駛模式可以選擇，而大眾甚至提供逐步轉向，直接來自GTI。

現在，Piëch時代已經結束，大眾汽車公司並不試圖成為梅賽德斯的競爭對手，而是從T-Roc的內部窺視。有相當多的硬塑料; 不要指望軟的，填充的表面。相反，大眾選擇將花錢花在彩色裝飾和大型觸摸屏上。這可能是正確的，考慮到T-Roc所針對的年輕人。

外觀類似於原來的T-Roc概念，是在2014年日內瓦車展上揭幕的兩門門檻。生產車分享其許多細節，包括圍繞側窗的鍍鉻鋼筋，自吉普指南針以來出現的元素以及沃爾沃姊妹品牌Lynk＆Co.的概念。有些轎跑車般的外觀被強調，大眾汽車提供多種顏色的對比的選擇。

雖然T-Roc正是針對歐寶Mokka - 別克加諾的雙胞胎 - 目前還沒有打算來美國。「我們還沒有決定，」大眾品牌總監赫伯特·迪斯（Herbert Diess）說，但我們認為機會很小; 而在美國，我們將會看到一個大眾低調的身影，這可能不是你在這裡看到的T-Roc。

下面來看幾張圖:

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