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大眾首款緊湊型SUV:T-Roc 拒絕「撞臉」的尷尬!

大眾首款緊湊型SUV:T-Roc 拒絕「撞臉」的尷尬!

大眾汽車通常不是開拓新市場的第一品牌,今天我們帶來一款新車大眾T-Roc,顯然這個品牌的T-Roc已經來的有點遲了,這並不奇怪。

基於MQB模塊化,新的T-Roc與高爾夫和奧迪A3緊密相連,並在歐洲國內市場上提供三台汽油發動機(1.0升三缸,115馬力,1.5升升級功率為150馬力,2.0升4升,190馬力)和3台TDI發動機(115馬力1.6升4升,2.0升,150馬力或190馬力)。T-Roc可以具有前輪驅動或全輪驅動,六速手動或七速雙離合器自動。目前沒有計劃混合或電動版本。

T-Roc可能是同級別的運動型SUV:有多種駕駛模式可以選擇,而大眾甚至提供逐步轉向,直接來自GTI。

現在,Piëch時代已經結束,大眾汽車公司並不試圖成為梅賽德斯的競爭對手,而是從T-Roc的內部窺視。有相當多的硬塑料; 不要指望軟的,填充的表面。相反,大眾選擇將花錢花在彩色裝飾和大型觸摸屏上。這可能是正確的,考慮到T-Roc所針對的年輕人。

外觀類似於原來的T-Roc概念,是在2014年日內瓦車展上揭幕的兩門門檻。生產車分享其許多細節,包括圍繞側窗的鍍鉻鋼筋,自吉普指南針以來出現的元素以及沃爾沃姊妹品牌Lynk&Co.的概念。有些轎跑車般的外觀被強調,大眾汽車提供多種顏色的對比的選擇。

雖然T-Roc正是針對歐寶Mokka - 別克加諾的雙胞胎 - 目前還沒有打算來美國。「我們還沒有決定,」大眾品牌總監赫伯特·迪斯(Herbert Diess)說,但我們認為機會很小; 而在美國,我們將會看到一個大眾低調的身影,這可能不是你在這裡看到的T-Roc。

下面來看幾張圖:

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