人臉識別登陸惠州機場 樞紐機場覆蓋率超80%

冒用身份證登機偶有發生

「這不是你的身份證吧？」

8月19日，惠州平潭機場一名安檢員攔住了一名三四十歲的女性旅客,接過身份證時還覺得眼神相似，但是經過仔細比對，總感覺有些不一致。

「不、不……這就是我，真的是我。」

被詢問后的女旅客顯得更為慌張，引起了安檢員的高度懷疑，立即報告給值班領導。經過公安核實，這位旅客冒用的是她妹妹的身份證，試圖矇混過關。最終飛機坐不成，影響了行程。

相較於依靠安檢員查出冒用身份證的惠州機場，青島機場運用高科技手段查獲冒名頂替乘客。今年6月，青島機場藉助雲從科技人臉識別系統，在機場安檢口一舉查獲5名欲乘機前往昆明的冒名頂替人員。

據悉，一名安檢員一天要進行上萬次證件檢查與人臉識別，而人眼的識別率在72%左右，如果旅客與被冒用身份的人員長相相似，或堅持自己即是身份證本人，或因乘客過多影響安檢員判斷，就很可能發生漏檢。

隨著時代的發展，航空已經成為越來越多乘客交通工具的主要選擇，乘客的增加將給機場安檢帶來更大壓力。傳統方式驗證給安檢員增加了重複性比對工作，影響旅客出行體驗，同時安全性也得不到保障。而人臉識別系統不受外界因素影響，提高安檢效率的同時具有更高的可靠性。

惠州機場-人臉識別即將上線

在人臉識別系統識別率遠超人眼識別率的今天，越來越多的機場開始使用這項成熟的人工智慧技術以替代安檢員對旅客面部的識別。惠州機場很快就將上線3台人臉識別人證合一，這三台設備支持讀取身份證信息以及對護照上的人臉進行OCR。不僅僅是核驗人證的相同性，系統同時還會將比對信息實時傳送給機場公安：如人證不符、身份證過期、發現在逃犯罪嫌疑人等等。

除了靜態人像識別，惠州機場還將上線動態布控：針對機場出入口自動檢索在逃人員或重點人員，雲從科技動態布控系統將第一時間通知機場公安，對該人員進行審查、逮捕或驅離。

樞紐機場覆蓋率超80%

上海虹橋機場、青島機場、長沙機場、洛陽機場、南寧機場、濟南機場、哈爾濱機場、銀川機場……國內各大機場的閘機口、安檢通道都已經有部署人臉識別系統。

機場部署更可靠、便捷的人臉識別系統已是大勢所趨。根據日前民航局公布的《2016年全國機場生產統計公報》，境內民用航空機場共有218個，隨著人工智慧大潮的到來，越來越多的民航機場將會實現人臉識別的部署。

作為已經在全國樞紐機場覆蓋率超80%的人臉識別供應商，未來雲從科技將觸及全國各地民用航空機場。以雲從科技為首的人工智慧踐行者們，將乘著這股機場信息化之風，飛揚於神州藍天。