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別把「共享」玩壞了

最近幾天,一種形似太空艙的新生事物成為網路熱點,這種「太空艙」供上班族短時休息,被冠以「共享睡眠艙」之名。「共享睡眠艙」的收費標準目前為全國統一價,高峰時段收費每半小時10元,非高峰時段每半小時6元,每天最高58元封頂。然而,這一新鮮事物也招來不少質疑,從價格到安全,不一而足。(718日法制日報)

如果說,當初滴滴專車還是市民拿出自己的私家車與社會共享,使得資源利用最大化,而還算共享的話,那麼從共享腳踏車開始,到共享充電寶、共享籃球等,已經不再是利用社會現有資源,而是重新製造資源,實際上已經成了一種租賃經濟。至於一些形式的創新,不過是新瓶裝舊酒而已。

而現在所謂的「共享睡眠艙」,其實就是升級版的「膠囊旅館」,乃是在原有基礎上,進行硬體設施改造,更為美觀實用,增加WIFI、掃碼支付、充電等功能,滿足信息時代的消費需求,掛上「共享」招牌,迎合共享經濟的潮流,從而獲得輿論和公眾的關注。而實質上就是個短暫休息的短期旅館,也就是說必須獲得賓旅館特種行業經營許可,並且在寫字樓中開設的「共享床鋪」也不符合消防安全規定和建築設計規劃用途。所以不乏有人質疑,其價格、衛生、涉黃涉毒以及個人隱私泄露等問題。716日,媒體報道稱,位於北京市中關村創客公社的一處「共享睡眠艙」被警方查封。

現在有聲音認為,作為新生事物,政府監管部門需要寬容。但是這實質上只是打著新生事物的旗號而已。如果總是以新生事物的理由要求寬容,那麼之後跟風冒出來的更多所謂「新生事物」只會帶來更多的麻煩。

日前,安徽合肥一家書店號稱以全球首家共享書店的身份正式亮相,在這裡,讀者只需繳納99元押金就可免費把書帶回家,10天內歸還可享免費借閱,押金隨時退還。其實也是私人借閱的變種。如果都這樣搞起來,可能接下來就會有所謂的共享廁所、共享網吧、共享餐廳等等,可能就成了一個共享笑話。

如果「共享」只給自己帶來實惠,給別人帶來麻煩,這樣的「共享」就要共同想一想了。716號,有網友在杭州浙醫二院拍下這麼一幕,排隊人群中一位穿高跟鞋的媽媽站累了,就換上了兒子的平底涼鞋。這也叫「共享」,可是媽媽想過兒子的感受嗎?或者就是順便綁架兒子而不讓兒子亂跑?

由此看來,監管部門必須儘快對「共享經濟」做出明確界定,該包容扶持的扶持,該嚴格管理的管理。別讓某些企業把「共享」玩壞了。另一方面,這些「共享」之所以有人願意搞,說明還有市場需求,這也倒逼政府在公共服務方面加快升級擴容。不能一方面抱怨「共享經濟」帶來了管理的麻煩,一方面又希望「共享經濟」為公共服務買單。



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