二手車真實里程數是多少？簡單幾招教你鑒別調錶車

購買二手車時，檢查車身狀況是其中必不可少的一項環節，不過大部分消費者畢竟都不是專家，通常也就只能簡單看看車輛是否有事故痕迹、車身的磨損情況以及行駛里程數等，而其中就會存在有不少賣家作假問題，此前小編就曾介紹過事故車和泡水車的簡易鑒別方法，而今天我們要說的則是關於「調錶車」。

現今，一些非正規的買賣二手車渠道存在著較為猖獗的調錶現象，這就導致消費者會很難判斷該車的實際行駛里程數，那麼這時候就需要我們「火眼金睛」的通過觀察汽車的其他一些信息來進行識別了。

鑒別方法一：查看內飾細節部分

觀察內飾使用情況是一種比較好的鑒別方法，通常它們更換的情況較少，也比較容易被賣家忽視。

首先，我們可以檢查看看汽車的座椅情況，邊緣部分有明顯磨損痕迹，老化的較為嚴重的座椅，那麼其里程數通常都不會太低。當然現在有不少車主會給座椅套上套，待拆下後座椅的成色還是非常的新，那麼這時候我們可以坐一下駕駛座的座椅，看看是否有坍塌情況，如果車輛經過長時間行駛，那麼駕駛者位置的座椅下榻程度會較為的明顯。

其次，查看方向盤、排擋桿、手剎、中控台的各種功能按鍵、車窗的控制按鈕、車門板和扶手、油門和剎車踏板等處，因為這些地方都是平時我們手或腳經常會接觸的地方，使用久了以後自然就會出現磨損，而如果出現油光、掉字、掉漆等一些磨損程度較為嚴重的情況時，通常是使用的時間比較久所致，那麼這時候車輛的里程數如果比較少的話就很可能是調錶車了。另外，有時我們也會發現它們這些地方顯得較新，這時候要和周邊區域對比一下，如果有較大的差異的話，很可能是被翻新更換過了。

此外，消費者還可以通過檢查儀錶盤周邊的塑料件情況來進行判斷，如果出現較為松垮，或明顯的拆裝痕迹時，有可能是調錶時所導致的。

鑒別方法二：看輪胎和剎車盤情況

通過查看汽車輪胎的生產日期來判斷其是否有更換，正常駕駛情況下一般輪胎的消耗值在5萬公里左右，如果有更換可能就是行駛的里程有超過5萬了。另外汽車的剎車盤壽命一般在10萬公里左右，剎車片在5萬公里左右，大家也可以通過它們的磨損程度來進行一定的判斷。

不過提醒大家，這兩種方式也僅能簡單參考，因為這不能排除一些特殊情況下提前更換換胎，又或是剎車盤重新更換過的情況，所以大家簡單了解即可。

鑒別方法三：去4S店查詢保養記錄

如果車輛定期去4S店進行保養或維修，就會留有維保記錄，通過汽車的車架號（車輛識別代碼），我們可以在4S店裡查詢到這些記錄，而當時它們的行駛里程數也都會被記錄下來，並且該記錄極難造假，那麼我們就可以通過查詢這些記錄來判斷該車是否有調錶嫌疑。