厲害了！2017南京9條地鐵同時在建！快看看哪條經過你家！

原標題:厲害了！2017南京9條捷運同時在建！快看看哪條經過你家！

今年，南京軌道交通迎來建設高峰期

捷運5號線、6號線、7號線......

9條捷運同時在建！

南京長江五橋，和燕路過江通道

年內開工！

全市計劃安排重大項目247個！

教育、醫院、環境整治統統都有

拉至文末看！

9條捷運同建

在今年實施的重大項目中包含9條軌道交通工程，分別是捷運5號線、7號線、1號線北延、2號線西延、6號線、寧和城際（一期）、寧溧線（祿口機場至溧水段）、寧高線（二期）和寧句線工程。

捷運5號線

截至1月底，5號線正在進行綠化遷移和拆遷等各項前期工作，建寧路站已進入土方開挖和主體結構施工階段，其餘具備條件工點已進場施工。

5號線全長37.4公里，設地下車站30座。貫穿江寧和鼓樓、秦淮行政區，與江南所有已運營及擬建的城市軌道交通線路（11條）和1條城際線路（機場線）換乘。

「換乘王」捷運5號線全線有14個換乘站

捷運6號線

6號線已在去年年底進行了第一次環評公示，今年將開工建設。

6號線北起棲霞山北站，南至南京南站，全長約35公里。建成后，捷運6號線將串聯起南京經濟技術開發區、主城和南部新城，更加方便市民出行。目前已經開始初步勘察。

（點大圖看換乘信息）

捷運6號線不僅與高鐵南京南站無縫對接，通過換乘S1號線，還能與機場對接。這樣一來，外地遊客來南京，下了飛機或高鐵，就能直接搭乘捷運到棲霞山賞楓。

捷運7號線

7號線也啟動了沿線的地質勘探，7號線途經棲霞區、鼓樓區、建鄴區和雨花台區。

共設26座車站，全為地下站，其中換乘站13座。

捷運2號線西延線

據@南京捷運 ，目前捷運2號線西延線還在前期準備工作。根據去年10月環評公示的信息，2號線西延工程起自2號線油坊橋站，向西沿秦新路至魚嘴地區端部。

本段線路全長5.6公里，全部為地下線，共設車站4座，分別為螺塘街、天保村、天保街、魚嘴。這條線將和7號線在螺塘街站實現換乘，與寧和城際在其高廟路站和天保之間交叉但不換乘。目前這4個車站為初定選址，準確站名有待最終官方發布。

寧和城際一期

截至1月底，寧和城際一期新建的18座車站已全面轉入設備安裝及裝修施工，其中高架車站和河西四站已完成附屬結構施工。20條盾構隧道已全部完成掘進；高架區間均已貫通。正線鋪軌已完成總量的92%，其中江北段已實現「軌通」、「電通」。

該線東起南京南站，經大勝關鐵路橋過江，西至浦口橋林，線路全長37.55km，這是繼3號線、10號線之後南京的又一條過江線路。

1月12日，寧和城際線橋林車輛段迎來首列車，列車車身為粉紫色。

截至1月底，寧高城際二期新建的5座車站已全部完成土建主體結構，其中4座已完成附屬結構和上部鋼結構施工，車站已全面轉入設備安裝及裝修工程施工。區間橋隧土建貫通，正線鋪軌已全部完成，實現「軌通」。

寧高城際二期工程從祿口新城南站為起點，經江寧、溧水、高淳三區，終點到高淳站，與已投入運營的寧高城際一期在翔宇路南站同站換乘，線路全長52.42km，設銅山、石湫、明覺、高淳北、高淳等5個車站。

截至1月底，寧溧城際的5座地下站已有3座完成主體結構，其餘2座全面展開主體結構施工；4座高架車站已完成主體結構。12台盾構已全部始發，盾構區間累計掘進30%；高架區段樁基全面展開上部梁體施工。

寧溧城際全長約31km，全線共新設9座車站，其中5座地下站，4座高架站。線路起點為祿口機場站，終點至無想山站。

除了這9條列入開工建設的捷運線路之外

9號線（一期）、10號線（二期）、11號線（一期）、

4號線（二期）、3號線（三期）、寧天城際南延線

這6條線路也被列入今年重大項目

今年將啟動前期工作

未來南京軌道交通線網的規模

預計可以突破500公里

真正成為一座世界級的捷運城市！

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五橋路線起於浦口五里橋，向東南方向跨越長江，經梅子洲（即江心洲）下穿夾江后，順接南岸已經建成的青奧軸線地下工程。

五橋全程不設收費站。位於長江大橋和長江二橋之間的和燕路過江通道年內也將動工，未來市民到江北將更加便捷。