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上汽大通T60皮卡雪地「撒野」 更多內幕猛戳這裡

上汽大通T60皮卡雪地「撒野」 更多內幕猛戳這裡

2月22日,以 「越『凍』越『野』」為主題的上汽大通T60皮卡冰雪試駕活動在吉林長白山舉行。大通T60的經銷商代表和以第一商用車網為代表的,十餘家專業類媒體記者,共計30餘人參與了此次試駕活動。

大通T60皮卡

在-20℃的自然條件下,參與試駕人員進行了S型繞彎、8字彎、冰雪爬坡、交叉軸、搓板路等冰雪測試,全程與五十鈴D-MAX皮卡進行對比測試。上汽大通T60皮卡無懼風雪,更無懼挑戰,在冰天雪地中,盡享無可比擬的駕駛樂趣。

遇見顏值高、安全可靠的TA 是什麼感受?

得益於義大利都靈的精心打造,大通T60皮卡的設計靈感源自於西方神話中的牛,通過提煉、抽象,將牛的神態、肌肉線條融入車身的外形設計。不同於國內皮卡的單調,T60皮卡給人強壯、威猛、霸氣、時尚的感覺,而同屬「硬朗風」的五十鈴D-MAX皮卡卻少了這份靈氣。

在冰雪環境中駕駛車輛安全性是首要。上汽大通如何消除消費者「如履薄冰」的顧慮?

T60皮卡從「被動安全系統+主動安全系統」兩方面著手,最大化地消除安全隱患。在被動安全方面,T60皮卡的熱成型技術將材料的屈服強度提升3.5倍,極大提高了鋼板強度,同時,搭載了6安全氣囊,為駕乘人員提供全方位的保護。

不僅如此,T60皮卡還擁有更全面、更先進的智能主動安全系統。冰雪環境行駛,對車輛照明也提出了更高的要求,T60首次在皮卡上配備AFS隨動轉向LED大燈,提供更寬闊的照明視野。並把360環視影像、LDW車道偏離預警、疲勞駕駛提醒等多項安全配置,首次應用在皮卡上,提供全方位的安全保障。反觀競品在安全方面的表現,往往沒有如此全面和細緻。如五十鈴D-MAX皮卡,在安全氣囊上就比T60皮卡少。T60皮卡領先的安全系統,為駕駛者在極端路況下的安全行駛帶來牢靠的安全保障。

大通T60內飾

據上汽大通的相關負責人透露,T60皮卡預計今年3月份在全國量產上市,2017年全年銷量目標為1萬輛;售價方面,大通T60國四車型起步價9.18萬元,T60國五車型起步價為9.98萬元,價格最高的T60旗艦版為19.98萬元。

全冰雪賽道 挑戰駕乘極限

一場冰雪試駕,就是對車輛穩定性能的最好詮釋。

在長白山極端的冰雪路況下,地面附著係數非常低,即使在平坦的鋪裝路面,車輛都隨時有打滑的可能,而試駕環節中的雪地S型繞彎和8字彎等考驗科目,更是要突破抓地力的極限。讓T60皮卡成功的秘訣是「漸變式后簧+黃金四驅組合」,T60首次正向開發全漸變式后簧,採用薩克斯PLV減振技術,並通過北美皮卡底盤專家卡梅倫庫爾思先生的專業調校,實現舒適和操控的完美結合。同時,採用與路虎同款的博格華納電控分時智能四驅系統,與AAM驅動橋、伊頓機械自動差速鎖、納鐵福傳動軸,一起造就了T60的黃金四驅組合。測試中,在面臨易出現甩尾、側滑等險情時,黃金四驅組合配合T60皮卡搭載的BOSCH 9.0 ESP車身穩定控制系統的及時介入,能輕鬆達到出色的穩定表現。

在冰雪環境中,皮卡具有穩定操控性的同時,不可忽視的是其作為工具車的動力表現。在本次試駕環節中,「冰雪爬坡」項目在考驗車輛操控性的同時也測試了動力性。在與其他品牌皮卡的比拼中,T60皮卡可以隨時切換到低速四驅模式,扭矩放大到900 N•m以上,憑藉強勁的動力輸出和四驅系統穩穩地爬上濕滑的冰雪陡坡。而一旁測試的五十鈴D-MAX皮卡,無論在動力扭矩,還是爬坡能力幾方面都顯得略遜一籌。

上汽大通T60皮卡全系搭載了排量為2.8T的VM渦輪增壓柴油發動機,最大功率達到110kW,最大扭矩可達360N•m,堪稱國內皮卡市場之最。在冰雪環境下側滑等情況也極易發生,而T60達到3.5噸的拖拽能力,在超強勁發動機的支持下,可助力遇險情的車輛輕鬆脫困。

T60皮卡擁有包括6安全氣囊、熱成型技術、YunOS互聯網汽車智能系統等在內的18個「首創」,以及澳洲A-NCAP五星碰撞安全設計、6AT自動變速箱、10年防腐設計標準等在內的10個「第一」。T60憑藉卓越性能,在各項測評中展現的超凡表現讓在場的嘉賓對T60讚譽有加。

大通T60皮卡

此次長白山冰雪試駕,T60皮卡遊刃有餘地完成了冰雪挑戰,完美展現出了精準操控、強勁動力、全面安全等性能優勢。在極端環境下,讓大家更深刻地領略了「劃時代皮卡」的真正涵義。長白山的冰雪挑戰不是一個句點,T60皮卡的挑戰還在繼續。下一站在哪裡?值得期待!

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