地鐵：八樓至機場區間隧道貫通！烏魯木齊地鐵1號線北段年底試通車

八樓至國際機場涉及12座捷運站

全長16.5公里

為了全力保障年底該段試通車的總體目標，軌道交通1號線加快推進土建工程實施。目前，正在開展出入口、風亭等地面附屬物建設。

百園路車輛段各單體建築及主體結構已完工，車輛段內鋪軌工程已完成45%的工程量，區間隧道鋪軌工程已於2016年12月首鋪。

根據2017年度軌道交通1號線施工組織計劃

近期車站精裝修工程即將啟動

鋪軌工程月均鋪軌3公里

計劃8月底前實現北段區間隧道軌通、電通

11月底1號線27列電客車將全部運抵烏市

所有的設備設施的安裝和部分車站精裝修工程也將如期結束

確保年底1號線北段按期試通車

除此而外，與捷運一號線北段試通車運營密不可分的管理、培訓、以及相應的配套設施也在緊鑼密鼓向前推進，目前已完成運營規章編製351項，涉及運營組織各個專業和作業環節，確保運營管理標準化和規範化；採取「送出去」跟班培訓的方式，先後在北京、西安兩地的捷運公司培養客運、通號、車輛等運營專業人員460人。

同時，順利完成2014級烏魯木齊捷運「訂單班」1066名學員送京培訓任務，為首府捷運運營積蓄力量。

明年6月北段開始試運營

捷運1號線是烏魯木齊市的第一條軌道交通線，它的儘早建成對打通城市南北向交通瓶頸，解決長期以來城市南北向交通供需矛盾、緩解老城區的交通壓力起到至關重要的作用。所以捷運1號線將分段通車，城北段今年年底試通車並不是就能載客運營了，還需要經過半年的聯調聯試、空載試運行，預計明年6月城北段開始試運營。

由於捷運一號線南段比北段晚開工一年，部分車站還在施工，因此捷運1號線全線試運營可能要到明年年底。

根據計劃，2017年捷運1號線要實現全部洞通，21座車站主體完成，北段有望在8月底前先期完成軌道鋪設，並為北段年底實現動車調試做好充分準備。捷運1號線是一條南北向的連通烏市老城區、新市區和主要對外交通樞紐的骨幹線路。

捷運3、4號線一期即將全面開建

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