大地鐵流: 解放戰爭中的東北裝甲兵之天津突破

天津突破

遼瀋戰役結束后，東北戰車部隊稍事休整即隨野戰軍主力入關。為了將華北國民黨軍就地殲滅，中央軍委於1948年12月上旬決定發起平津戰役。首先將敵分割包圍於北平、天津、張家口、新保安、塘沽5個據點，封閉其南下和西逃的一切道路。按先打兩頭、孤立中間的方針，在新保安殲敵35軍、在張家口殲敵11兵團。隨即兵鋒東指，決定集中東北野戰軍5個縱隊共22個師，連同特種兵總計34萬人，附重炮538門、坦克30輛，裝甲車30輛，採取東西對進、攔腰斬斷、先南后北、先分割后圍殲的作戰方針，以絕對優勢的兵力和兵器奪取天津。天津有200萬人口，東距塘沽50公里，西距北平120公里，是華北最大的工商業城市，戰略地位十分重要。市區狹長，有海河經市區流入渤海，國民黨軍長期設防，工事堅固、火力配備完善。天津警備司令陳長捷指揮第62軍(欠1個師)、第86軍等部10個師及非正規軍共13萬人，附山炮、野炮、榴彈炮60餘門，憑藉"大天津堡壘化"的防禦體系進行固守。

1948年12月14日，東北戰車團1營坦克30輛、裝甲團1營裝甲車30輛、汽車7連汽車40輛首批入關。於1月初分別進至寶坻縣大口屯和崔黃口地區集結，受領了支援步兵攻克天津的任務。具體任務是：以連為單位分割配屬步兵縱隊，以火力摧毀敵陣地前沿工事、火力點，支援步兵衝擊突破；進入市區后以排或腳踏車分散支援步兵進行巷戰，全殲守敵。兵力部署如下：戰車1營教導員藍曼和副營長劉樹旺率領戰車1連10輛坦克和戰車2連10輛坦克分別配屬主要突擊方向的1、2縱隊，在城西和平門地段由西向東實施主要突擊；戰車1營營長王懷慶和副教導員周懿率領戰車3連以3輛坦克配屬7縱，以4輛坦克配屬8縱，在城東民族門、王串場一線由東向西突擊。東西對進，會師於海河的金湯橋，爾後穿插分割，各個殲滅守敵。裝甲第1營營長楊炬和副教導員王輝率領14輛裝甲車配屬9縱擔任南面攻擊之任務；另有16輛裝甲車由前指分配到各主要突擊方向上擔負指揮、通信聯絡和運輸任務。

各分隊受領任務后，經過認真準備和現地勘察，於1月13日晚分別進至距敵2-3公里的待機地域。14日拂曉，分別佔領攻擊出發陣地。上午10時總攻開始。經過40分鐘的炮火準備，摧毀了各突破地段敵主要工事。戰車1連配屬1縱，2連配屬2縱沿勝利門、津保公路進攻，以猛烈火力摧毀敵前沿殘存的工事、火力點，掩護工兵排除護城河外側的地雷、鐵絲網等障礙物並架橋，支援步兵越過護城河衝上城牆，從西面打開了突破口。戰車3連配屬7縱的3輛坦克支援19師在東局子，配屬8縱24師的4輛坦克在王串場至鐵路工人宿舍地段，以抵進射擊摧毀敵前沿地堡，掩護工兵架好橋樑，支援步兵從東面突破了敵人防禦。配屬9縱的14輛裝甲車在衝擊時大部受阻於敵前沿障礙區，立即以原地火力支援步兵衝擊。

上午11時，各路大軍從東、南、西三面突入市區向縱深發展進攻。由於市區街道狹窄、地形複雜，各突擊部隊紛紛要求坦克支援。突入市區的坦克群分散以排或腳踏車支援步兵戰鬥。戰車1連充分發揮坦克的突擊威力，將大量街頭碉堡一個接一個地摧毀，消滅了許多隱蔽在堅固建築物中的火力點和守軍，引導著步兵發展進攻。在中原公司附近，守軍佔據新旅社的高大堅固建築，居高臨下阻擊2師進攻。步兵數次攻擊均未得手。縱隊副司令員曹里懷和師長賀東生分乘兩輛坦克及時趕到，指揮一輛坦克撞開大門，步兵緊跟著衝進大院，全殲了守敵。接著，坦克又支援步兵攻克了中原公司。配屬5團的坦克分隊於當晚22時支援步兵攻佔勝利橋后，迅速進至海河以東的民族路，支援6團圍殲敵第86軍軍部，迫使守軍1個團繳械投降。配屬1師的坦克分隊支援2團和3師一部，全殲了據守耀華中學的國民黨軍第43師師部和1個步兵團、1個炮兵營。爾後折回，支援步兵沿小河北向西發展進攻，並全殲了海光寺內的敵92軍和94軍留守處之敵。在戰鬥中，「功臣號」坦克駕駛員董來扶英勇頑強，猛打猛衝，又榮立大功一次。

戰車2連支援2縱突入市區后，一路掃清火力點和障礙物，接連消滅了自來水廠、鼓樓的守敵。2縱6師前進到海光寺附近敵指揮所時，遭守軍猛烈抵抗，步兵被綿密的火網壓得抬不起頭，進攻嚴重受阻。指導員張雲亭率領戰車3排前往支援，在自己所乘坐的8號車中彈的情況下仍堅持戰鬥。戰至黃昏，在車內已經看不清目標，全車又只剩下2發炮彈和一梭子機槍彈，為了及時準確地消滅阻礙步兵前進的火力點，讓最後的彈藥發揮最大的戰鬥效果，他不顧自身安危，將身體伸出炮塔門外觀察指揮，很快壓制了敵人火力，掩護步兵攻克敵人據守的建築物。當他指揮坦克搜索前進時，不幸中彈犧牲。之後，上級黨委追認張雲亭為特等功臣，8號車榮立集體一等功。

戰車3連配屬7縱19師的3輛坦克，由民族路直插火車東站、金湯橋，摧毀了沿途所有街頭堡壘，保障步兵順利發展進攻。在回力球場附近，掩護步兵反覆衝擊，將軍事壓力和政治瓦解相結合，迫使國民黨守軍1個團繳槍投降。配屬8縱24師的4輛坦克引導步兵沿小柳庄、銀行、玉堂街一線向國民黨守軍進攻，僅10餘分鐘就摧毀敵40多個地堡，全殲守敵。由於戰鬥進展很快，配屬9縱的14輛裝甲車奉命在塘沽方向擔負阻截任務，防止國民黨軍隊從海上逃竄。15日晨5時，東西對進的主攻部隊在金湯橋會師，天津國民黨守軍被攔腰斬斷。至15時，守敵13萬全部被殲，陳長捷被俘，戰鬥勝利結束，天津宣告解放。

天津攻堅戰，27輛坦克、30輛裝甲車參戰，是解放戰爭中使用坦克數量最多、規模最大的一次，也是坦克與步兵、炮兵和工兵協同作戰組織最好的一次。參戰部隊依據錦州攻堅戰中取得的經驗，無論是突破城防的前沿戰鬥，還是進入縱深的城區巷戰，坦克或引導步兵衝擊，或以強大火力直接支援步兵衝擊，都發揮了強大的突擊作用。第2縱隊在其軍戰史中高度評價坦克的突擊力，「配合我軍作戰之坦克，在掩護步兵突破與縱深戰鬥中，皆起到很大作用。」坦克的參戰，明顯增強了整體的突擊威力，將解放軍的攻堅戰提高到一個新的水平。但也暴露出坦克在城市戰鬥中指揮觀察困難，不便於發揚火力，步坦協同水平較低，戰前有的地形觀察不細，工程技術保障不周等問題。經過這次攻堅戰，東北戰車團又經受了一次嚴格的考驗，進一步積累了城市攻堅戰經驗。戰後，丁鐵石團長、毛鵬雲政委撰寫了《天津戰役中坦克使用的經驗》，刊登於1949年4月20日出版的《特種兵》創刊號上。

微信公眾號：cpcliusi 專註中越戰爭史，兼習解放軍其他歷史時期戰史。