易觀7月數據：摩拜單車繼續領先行業，ofo數據下滑頹勢明顯

經過今年上半年的廝殺，共享腳踏車出現新的形勢。二三梯隊悄悄「逃離」一二線城市，這讓頭部玩家摩拜腳踏車和ofo獲得更大發展空間，也讓人們將更多目光聚焦到「橙黃之爭」上。近日，國內權威市場調研機構易觀千帆披露了共享腳踏車行業7月最新數據，對兩者7月份表現進行數據分析。

對共享腳踏車這種高頻率、低客單價產品來說，活躍用戶量可看做是真正意義上的用戶規模，也是衡量品牌市場競爭力的核心指標之一。易觀千帆數據顯示，今年7月份，無論是日均活躍用戶量還是月活躍用戶量，摩拜腳踏車均穩定增長，並領先ofo。後者則均下滑明顯。

日均活躍用戶量方面，今年7月摩拜腳踏車日均活躍用戶量達738萬，環比增長13%，實現穩定持續增長;ofo則從今年6月的最高點下滑至554萬，環比降幅35%，出現「斷崖式下跌」。不同升降趨勢下，摩拜腳踏車的領先幅度高達33%。

從整月數據來看，摩拜腳踏車仍然佔據優勢。今年7月，摩拜腳踏車活躍用戶量達3673萬，環比增長3%;ofo則為3482萬，環比下滑15%，頹勢明顯。

APP啟動次數是用戶活躍度、用戶粘性的重要衡量指標。易觀千帆最新數據顯示，今年7月摩拜腳踏車APP啟動次數達6.48億次，環比增長8%;ofo啟動次數為4.32億次，環比下滑39%;摩拜腳踏車App啟動次數多出2.16億，領先幅度約50%。

APP使用時長維度方面，今年7月摩拜腳踏車APP的使用時長達4680萬小時，環比增長23%ofo則為2513萬小時，環比下滑45%。摩拜腳踏車的領先幅度約為86%。從該指標看，摩拜腳踏車體現出更強的用戶粘性。

從易觀千帆數據可以看出，無論是體現當前市場地位的用戶規模，還是衡量企業核心競爭力的用戶粘性方面，摩拜腳踏車都較大優勢領先，高居行業第一。而ofo則出現了大幅下滑的趨勢。

分析認為，「野蠻」擴張一年有餘的共享腳踏車走到了十字路口。此前採取粗放式發展方式的品牌，面臨著管理成本上升，產品體驗下降、用戶市場拓展難度提升等問題。而此前一直有著良好技術產品積澱的企業，則開始顯現無與倫比的優勢。摩拜腳踏車、ofo在7月份出現多項數據上一進一退的局面，正是共享腳踏車形式發生變化的一個信號，也給整個行業帶去了啟示和指導。下一步，提升產品質量和用戶服務能力，並堅定不移走精細化運維道路，才是接下來的正確「姿勢」。