為了證明摩拜和OFO誰更強些,金沙江創投合伙人朱嘯虎和騰訊CEO馬化騰在微信上「吵」起來了!
ofo遠甩摩拜?對於這個數據結構,金沙江創投合伙人朱嘯虎是贊同的,並且在朋友圈轉發了這篇文章,並附評論稱「和街頭實際數量一致」。然而,騰訊CEO馬化騰對於這個結果就有不同看法了,立馬反駁:從微信支付看摩拜要高一倍,另外,智能機和非智能機未來價值和潛力還是很大。
據悉,摩拜腳踏車最近完成超6億美元投資,由騰訊領投,此前,騰訊已連續2輪投資了摩拜腳踏車。金沙江則在很早前就投資了OFO。
Ofo與摩拜未來有一戰
其實,朱嘯虎和馬化騰的意見不一,側面佐證了Ofo與摩拜在業內就是「對手」,未來有一戰是極大可能的。
另外,有數據顯示,目前摩拜腳踏車已經在全國83座城市投放了超450萬輛的小橙車,而ofo也不遑多讓,近600萬輛小黃車已經出現在國內100座城市的大街小巷。共享腳踏車的戰爭幾乎成ofo與摩拜的競爭舞台,從燒錢大戰到補貼大戰,再到如今的海外大戰。可以預見,Ofo與摩拜的「戰火」將更加熊烈。
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不到一年的發展,共享腳踏車能夠引來上十億美金的資本入局,馬化騰在朋友圈為投資公司辯護,著實看出了這個項目的競爭之熱。你們怎麼看?