論省油耐用、開不壞,最牛的肯定是日系,而日系裡這方面最牛的是兩田——本田和豐田。 對於這兩個品牌來說,無論5萬還是50萬的車,其耐用性基本是一樣的。也正是因為這個原因,這兩個品牌的車非常保值。
8萬內若是買一輛性價比最高、最省油且大空間的合資車,標準答案是飛度。 其實豐田有一輛比飛度還牛的車,就是圖中這輛雅力士。
雅力士是豐田的一輛經典兩廂小型車,定位略高於自家的致炫。和飛度一樣是不足4米的小車,上代車型曾經國產,但因為銷量不好最終於2011年停產並沒有再換代。 圖中這輛是海外的新一代雅力士,可以說顏值上就贏了飛度。
設計同樣是完全偏向於實用,車頭非常短,但相比于飛度做的更精緻市場一些。 海外版雅力士標配1.5L發動機,因為非常輕的車重和高熱效率,最低油耗為3.3L每百公里。
關於上一代雅力士失敗的原因,其實並不怪豐田,而是市場選擇的結果。 主要是有了更低端但同樣實用的致炫,喜歡「性價比」的國人對於雅力士的興趣就不大了。
圖為雅力士內飾,相比于飛度那套也是要好一些,總的來說雅力士更均衡。