街頭實拍紅旗H5, 售價不足20萬能否挽回紅旗轎車的命運?

紅旗作為自主品牌裡邊最高端品牌，紅旗有著高高在上的地位，在上海車展紅旗幾乎超出了所以消費者的曾經對紅旗的看法，自從去年底紅旗品牌從一汽轎車中剝離之後，紅旗的動作頻頻公布了好幾款全新車型，今天的這款車就是上海車展上紅旗推出的親民車型H5，售價在15萬-20萬的售價區間有望重新得到國人的認可。

前幾天有個網友去參加了紅旗與一汽等自主品牌研討會再次期間發現了這款一直未露面的紅旗H5實車，這款紅旗H5被定位於運動型中型車，整體看上去大氣動感，前臉採用大尺寸紅旗家族史進氣格柵，大燈採用了開眼角設計，與中網相連接，造型狹長而神氣，內部使用了LED光源。前包圍造型更加犀利，外擴的霧燈區域與幾道隆起的線條，讓正面看上去頗有「殺氣」

紅旗H5大量保留上海車展上概念車的設計元素，車身長寬高分別為4935/1840/1470mm，軸距為2870mm，比那些同價位車型要更大一些，側面設計甚至是有些轎跑式的溜背造型，C柱的造型處理十分流暢，而腰線的造型也是十分硬朗時尚感十足。

尾燈組選用的是三角外型，也是十分尖銳，LED光源的運用讓其點亮后的作用也十分精美，中間有紅旗漢字版LOGO標識，行李箱上有個類似鴨嘴凸的的設計。

筆者真心感覺這款車的內飾真是太漂亮了，一點不像自主品牌的內飾設計風格，採用了目前比較流行的內飾布局，中控液晶屏幕採用改了懸立式的設計，屏幕下方的按鈕排列整齊，突出簡潔風格，空調控制區域的按鍵數量較多，在細節部分紅旗也是做得十分到位，看來這次真是下功夫啦。

對於這款車來說還是一款不錯的車型，對於一款紅旗轎車來講它是的很老的一個品牌，整車會有很多不錯的選配。總的來說是一款性價比不錯的車型，但是它的市場效果不知到怎麼樣，這個還是需要市場來檢驗的，要得到消費者的認同，而且是大部分的消費者。所以還是需要市場檢驗的。