明天開始，天津人將迎來一大波好消息！

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1. 明天開始，天津人將迎來一大波好消息！

補助、獎勵、福利、醫療、養老、交通…每一條都與您密切相關！明天，7月，2017年下半年到來，又有一大波新規將正式實施，還有一系列關乎我們衣食住行的好消息。您還不知道？沒關係，廣播君已幫你整理集納，有用！速看！速轉！

1天津最低工資漲了

自2017年7月1日起，天津市最低工資標準由每月1950元、每小時11.2元，調整為每月2050元、每小時11.8元。非全日制用工勞動者最低小時工資標準由每人每小時19.5元，調整為每人每小時20.8元。

2住房公積金繳存額例行調整

7月1日起，天津住房公積金繳存額例行調整。單位繳存6月份住房公積金后，自6月28日起可以開始辦理繳存額調整業務。繳存基數例行調整。本市住房公積金繳存基數由2015年職工個人月均工資總額，調整為2016年職工個人月均工資總額。繳存基數不得低於2050元，最高不得超過22605元。繳存比例保持不變，單位和職工住房公積金統一繳存比例仍為各11%。單位可根據自身情況，申請提高住房公積金繳存比例，最高為單位和職工各12%。上一年度虧損的生產經營困難單位可以申請降低繳存比例或緩繳住房公積金，符合國家規定的小型微型條件的企業，可以申請降低繳存比例。申請降低繳存比例的，單位和職工最低不得低於各5%。

3津產「長征五號遙二火箭」將發射

6月26日，由天津大火箭總裝製造的新一代大型運載火箭長征五號遙二火箭，在文昌航天發射場完成技術區相關工作后，垂直轉運至發射區。計劃於7月2日至5日擇機發射，長征五號代表了運載火箭科技創新的最高水平。

4天津限號又要輪換啦

新限行尾號日曆收好！2017年7月9日-2017年10月7日，星期一至星期五限行機動車號牌尾號分別為2和7、3和8、4和9、5和0、1和6。機動車號牌尾號為英文字母的按0號管理。

5天津ETC系統預計7月實現高速全覆蓋

ETC通行方式在緩解站區擁堵、提升通行效率、促進節能減排等方面起到了積極作用。目前天津市已開通高速ETC系統車道293條，全市高速公路主線收費站ETC車道覆蓋率達到99%，預計今年7月實現全覆蓋，年底ETC用戶總量有望突破80萬。

6天津坐火車最快10小時到蘭州

目前，寶蘭高鐵試運行已進入最後一個階段——按圖行車試驗階段，首條貫通絲綢之路經濟帶的高鐵預計將於7月開通。蘭州到北京只需9小時，再到天津，大約10小時就可以啦！

7天津至和田旅遊專列7月開行

日前，「津和號」旅遊專列舉行新聞發布會，首趟「津和號」旅遊專列將於今年7月16日從天津始發，全程15天，途經敦煌、喀什、和田、庫爾勒、吐魯番、張掖等地區。列車內設置有無線網路、卡拉OK點唱機、餐吧等，專列全程含餐，並配有24小時專業乘務服務。

8津圍北二線預計通車

京津冀交通一體化重點工程之一的津圍北二線公路建設已經進入收尾階段，預計7月通車。津圍北二線公路不僅創造了本市公路建設的多項紀錄，也將打通現有津圍公路與河北興隆之間的連接瓶頸，成為本市北部山區一條重要的旅遊通道。

91776處電子警察抓拍夜間貨車闖禁行

從交管部門獲悉，為了嚴查闖禁行中重型貨車，交管部門將對中心城區1776處電子警察系統進行升級，7月1日起開啟攝錄抓拍功能，嚴查中、重型貨車夜間、夜后闖禁行違法行為。

10體育惠民卡要來了

藉助全運會舉辦的契機，今年本市將推進完成28項全民健身工作，其中包括建設100個社區籠式足球場、多功能建設場地和800個社區健身園；為侯台公園配建體育設施，建設水上公園環東湖健身步道；在南開區建設全市首家體育醫院；發行首批5萬張體育惠民卡等。

11全國可異地辦理身份證

從7月1日起，公安部將在全國範圍實施身份證異地受理、掛失申報和丟失招領工作。目前，全國共設立居民身份證異地受理點13800多個，其中北京、天津、吉林、上海、安徽、福建、廣東、陝西等地在轄區內所有派出所均設立了身份證異地受理點。

12取消13%增值稅稅率

7月1日起，簡併增值稅稅率有關政策正式實施，原銷售或者進口貨物適用13%稅率的全部降至11%，涉及農產品、天然氣、食用鹽、圖書等23類產品。同時，對按照17%稅率徵稅的農產品深加工企業購入農產品維持原扣除力度不變，避免因進項減少而增加稅負。

13買車新政將實施

7月1日，新的《汽車銷售管理辦法》將全面實行，這對於很多將要買車的朋友來說，無疑是一個很重要的消息：1.汽車合格證必須隨車，2.買車不再局限於4S店和汽貿店，3.打破區域銷售限制，4.禁止一切形式的加價提車。

14加強對中藥材生產流通全過程監管

《中華人民共和國中醫藥法》7月1日正式施行。法律規定，國家制定中藥材種植養殖、採集、貯存和初加工的技術規範、標準，加強對中藥材生產流通全過程的質量監督管理，保障中藥材質量安全。

15養老金可按時足額發放

6月23日，人力資源和社會保障部有關負責人就養老保險基金運行情況回應說，隨著經濟回穩向好，1-5月份企業養老保險基金征繳收入增幅10.4%，重回「兩位數」增長，基金支出保持溫和增長。按此趨勢，養老保險基金全年仍將保持收大於支，基金累計結餘持續增加，能夠確保養老保險待遇按時足額發放。

16加快發展商業養老保險

國務院總理李克強6月21日主持召開國務院常務會議，確定加快發展商業養老保險的措施，完善社會保障體系助力老有所養。會議確定，支持商業保險機構為個人和家庭提供個性化、差異化養老保障，積極提供企業和職業年金計劃產品和服務。大力發展老年人意外傷害、長期護理、住房反向抵押等商業養老保險，逐步建立長期照護、康養結合、醫養結合等養老服務保障體系。

17互聯網地圖無法再任性

2017年4月27日，新修訂的測繪法獲第十二屆全國人大常委會第二十七次會議表決通過，將於2017年7月1日起施行。據了解，該法上一次修訂於2002年。15年來，隨著互聯網地圖等技術的應用，地理信息產業發展可謂日新月異。針對此，最新出台的測繪法加強了對互聯網地圖服務的監管、嚴格了用於測繪的無人機准入制度、促進了地理信息成果的共享和應用。

18購買商業健康保險可以抵扣個稅

日前，財政部、稅務總局、保監會等三部門聯合下發《關於將商業健康保險個人所得稅試點政策推廣到全國範圍實施的通知》，自2017年7月1日起執行。《通知》指出，該政策的主要內容是，對個人購買符合規定的商業健康保險產品的支出，允許在當年（月）計算應納稅所得額時予以稅前扣除，扣除限額為2400元/年，即200元/月。

19非基本功能移動智能終端應用軟體必須可卸載

根據工信部印發的《移動智能終端應用軟體預置和分發管理暫行規定》，並將於2017年7月1日起實施，要求生產企業和互聯網信息服務提供者應確保除基本功能軟體外的移動智能終端應用軟體可卸載。

20暫免徵收銀行業監管費和保險業監管費

財政部6月27日發布消息稱，自2017年7月1日至2020年12月31日，暫免征銀行業監管費和保險業監管費。通知指出，免征銀行業監管費，包括機構監管費和業務監管費；免征保險業監管費，包括機構監管費和業務監管費。

看完這些好消息

對7月的生活超級期待有木有！

2.天氣| 天津人注意！您定製的「桑拿天」來了…

由於暖空氣持續控制華北上空

這兩天津城氣溫居高不退

相信大家的感受一定都是這樣的

然而，

更可怕的是，

今天最高氣溫竟然飆升到了

36℃

36℃

36℃

6月30日（星期五）

白天到夜間：多雲轉晴

微風，36到26度。

本以為「燒烤模式」就夠了，

萬萬沒想到的是，

「蒸籠模式」隨即火速開啟！

在天津

你即將徹底感受到

「出門五分鐘，出汗一小時」的威力

今天再上一天班，就是周末啦！

那麼，現在問題來了

高溫什麼時候是個頭呢？

雙休日還能不能愉快地出去玩耍？

雙休日天氣

7月1日（星期六）

白天到夜間：晴轉陰有陣雨，

微風，33到26度。

7月2日（星期日）

白天到夜間：陰有陣雨，

東北風3-4級轉微風，30到24度。

看到沒？

本周末，

「降雨模式」雖然開啟

然而再看看最高氣溫

不降溫！

不降溫！！

不降溫！！！

那不就是蒸桑拿嘛！

廣播君勸您這個周末

還是在家裡美美噠睡上一覺吧

你以為高溫天氣就要這樣結束？

不！不！不！

怎麼可能呢？

下周天氣預測

7月3日（下周一）

白天到夜間：陰有陣雨轉晴，

微風，34到24度。

7月4日（下周二）

白天到夜間：晴轉陰，

微風，33到25度。

7月5日（下周三）

白天到夜間：陰轉多雲，

微風轉東風3-4級，32到26度。

如此悶熱的桑拿天，

廣播君有個好建議

大家不妨帶塊澡巾出門吧~

「隨時享受帝都汗蒸的待遇！」

3.關注| 天津捷運末班車能否延時？市交委這樣回應！

日前，天津市民苗先生通過北方網《政民零距離》欄目諮詢天津捷運延長運營時間等相關問題。對此，天津市交通運輸委員會進行了回復。

網友提問

天津捷運每天晚上十點最後一班車，收車時間太早。

從天津南站下車，必須是9點35之前的車，才能趕上末班捷運（還不包括自助買票的時間）。 而每天晚上九點半G337、G272、G44等從北京、上海、合肥方向的來車，大量乘客下車后只能打車回市裡，耗時長、不方便。

而其他城市的捷運，比如：西安、武漢、杭州等城市都是晚上十一點最後一班車，方便乘客乘坐捷運去市裡。

建議天津捷運增加2-3班捷運，增長捷運運營時間，方便人員出行。

天津市交通運輸委員會回復

尊敬的網友：

您好！經我委相關部門調查研究，現回復如下：

軌道交通運營單位在制定線網運營圖時主要以客流統計數據為基礎，優先考慮社會效益併兼顧經濟效益。現階段線網整體運營時間為6:00-23:17，基本滿足天津站、西站、南站、機場等重點樞紐點位的乘客出行需求。根據目前線網末班車乘客出行量和換乘量分析預測，延點期間列車滿載率均不超過20%，運能有較大浪費。同時，捷運運營時間的確定涉及到運營組織工作的各個環節,在運營結束后，需要保證有足夠的施工作業時間對設備、車輛等進行全方位的安全隱患排查和修整,以保證次日運營安全。

日後將根據捷運客流量的變化趨勢，不斷優化行車組織方案，最大限度滿足乘客出行需求。

希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快！

天津市交通運輸委員會

2017年6月28日

新聞鏈接

今年1月，出席天津市第十六屆人民代表大會第六次會議的人大代表馮喜增也曾提出適當延長捷運運營時間的建議。>>>兩會| 市人大代表建議延長捷運、公交運行時間，縮短行車間隔！

你曾經歷過沒趕上捷運末班車嗎？

你是否希望捷運延時運營呢？