小型SUV怎麼選？10萬內高顏值自主SUV推薦

現如今，SUV似乎已經成為了很多家庭的首選，其高大的外形，多功能的用處也確實俘獲了很多消費者的心。而在市面上眾多SUV車型中，小型SUV憑藉著時尚個性的外形設計，以及較高的配置並且價格也更加便宜，得到了很多年輕消費者的青睞。今天，小編就給大家推薦幾款5-10萬左右的小型SUV，一起來看看有沒有讓您心動的哪一款呢？

上汽通用五菱—寶駿510

官方指導售價：5.48-6.98萬元

寶駿560對於寶駿來說無疑是相當成功的，而這也快速的催生了寶駿旗下的第二款SUV——寶駿510，該車定位於小型SUV，並且在設計上也擺脫了560上沉穩內斂的設計，510的整體設計十分前衛時尚，大量大膽的線條設計讓它看上去十分動感，在小編看來，除了那個車標不太漂亮之外，其餘的設計都十分不錯，在這個級別車型的車型里無疑是最亮眼的車型之一。

外觀上面非常激進有個性，主打年輕時尚的設計風格，造型很吸引眼球。前臉大尺寸前進氣格柵採用多邊形設計，細長條狀的LED日間行車燈相當有科幻感，整個前臉的橫向張力很強。寶駿510將前大燈、轉向燈和霧燈融於一體，放置在了保險杠兩側，設計非常大膽。

寶駿510的外部長寬高分別為4220/1740/1625mm，軸距為2550mm。側面的線條輪廓比較高挑，很有SUV的活力。車尾造型簡潔、層次分明，迴旋鏢式尾燈設計也很別緻。同時，后保險杠的銀色護板擁有兩塊黑色留空，營造出了雙邊共兩出式排氣的效果。

內飾方面，寶駿510的中控台造型設計清晰簡潔，時尚感強烈。同時運用了縫線工藝和皮革材質，結合平底式多功能方向盤、8英寸懸浮式中控大屏、富有活力的橙色皮革座椅，使得寶駿510的內飾整體設計非常具有檔次感，符合年輕消費群體的審美。配置方面，根據車型的不同，新車提供了胎壓監測、外後視鏡電加熱/電摺疊、電動調節座椅、無鑰匙進入/一鍵啟動、全景天窗、自動空調、車身穩定系統、倒車影像、前排側氣囊等配置。

動力方面，寶駿510搭載一台1.5L發動機，最大功率112馬力，峰值扭矩為147牛·米，傳動系統目前僅匹配一款6速手動變速箱。懸架方面，新車採用的是前麥弗遜式獨立和后扭力梁式非獨立懸架，驅動方式為前置前驅。

官方指導售價：7.78-10.88萬元

在很多人看來帝豪GS似乎看起來並不想一台SUV，更像是一台兩廂車，跨界的造型設計給它帶來了一些爭議，但無疑它看上去還是十分的動感。大量元素的使用的同時，通過較為誇張的前臉造型營造出了年輕運動的氛圍。

外觀方面，吉利帝豪GS充滿了朝氣，當你與它初次見面時，你會對它產生極強的好感。前臉方面，吉利帝豪GS雖然動感，但它依舊採用家族式的設計語言，前進氣格柵採用漣漪式設計，中網採用「回」字形裝飾紋理。大燈方面，新車設計的非常動感，大燈犀利的設計使整體看上去動感十足。

車身側面，吉利帝豪GS設計的更像是跨界車型，設計師良好的設計靈感賦予它雙重性格。新車車身尺寸長寬高分別為4440/1833/1560mm，軸距達到2700mm。

車身尾部，整體設計的較為圓潤，但從尾燈、雙邊共兩出的排氣還是可以看出它為年輕而生。

內飾方面，吉利帝豪GS採用家族式的設計風格，整體看上去大方得體，簡潔的設計讓它擁有豪華的風範。方向盤方面，新車採用三幅式多功能方向盤，該方向盤集成了各種功能鍵。儀錶盤方面，整體設計相當精緻，中間的行車電腦可顯示胎壓監測等信息。

中控台方面，新車採用8英寸的觸摸屏，在屏幕兩側，新車同樣裝配觸控設計。中控屏幕下方為車輛空調控制區，該區域布局合理，設計十分簡潔。配置方面，帝豪GS配備了8英寸觸摸屏、一鍵啟動、TPMS智能胎壓監測系統、ESP車身電子穩定系統、EPB電子駐車制動系統、AUTOHOLD自動駐車系統、ACC自適應巡航系統、預碰撞安全系統等。

動力方面，吉利帝豪GS將提供兩款發動機供消費者，分別是1.3T渦輪增壓發動機以及1.8L自然吸氣發動機，其中，1.3T渦輪增壓發動機最大功率129馬力，最大扭矩185牛·米。而1.8L自然吸氣發動機最大功率133馬力，最大扭矩170牛·米。傳動方面，與發動機匹配的是6速雙離合變速器。

官方指導售價：8.38-10.28萬元

哈弗H2s無疑是哈弗SUV家族中外形設計最年輕運動的車型，基於未來的設計理念而來，車身整體看上去十分飽滿，並且內飾的設計也是家族最新的設計，看上去未來感很強，一改哈弗汽車在人們心中的印象。

紅標車型在外觀上整體設計上較為大氣、張揚。大尺寸的中網採用了盾型的設計，下保險杠採用了銀色的護板進行修飾，也讓前臉看上去更加的硬朗。大燈採用了扁平化的設計，並配有透鏡。內部融入了LED的日間行車燈，霧燈區域採用了較大尺寸的蜂窩狀的仿進氣口的設計，看上去十分的唬人。

車身側面的造型相比哈弗家族其它車型更加的時尚運動，車門框的鍍鉻飾條微微向上傾斜，在C柱向上揚起與上方鍍鉻飾條相連，營造出了俯衝的視覺效果。

紅標版車型車尾的造型較為圓潤，很有立體感，整體的造型也與前臉的造型相呼應。尾燈採用了分體式的設計，內部採用了採用了LED的光源，但倒車燈採用了鹵素的光源，但在視覺效果上並不受影響。

藍標版車型在外觀設計上相比紅表車型設計上更有個性，整體的風格也更偏向運動。大燈與中網連為一體，增加了車頭的橫向視覺寬度，讓車頭看起來更加的扁平。前大燈採用了遠近一體的氙氣大燈設計，內部還融入了LED日間行車燈等。霧燈區域採用了蜂窩狀的仿進氣口的設計，也營造出了更強的運動感。

藍標車型在車身側面的造型與紅標版保持了一致，車尾的造型相比紅標車型更加的有層次感，更多線條的使用也讓其看起來更加的幹練。尾燈的造型則與紅標車型保持了一致。雙邊雙出的運動排氣尺寸較大，看著十分的唬人。

哈弗H2s的內飾設計相當前衛、風格時尚。中控台採用風琴式設計，儀錶板採用PVC搪塑工藝，做工精細。此外，中控台採用了大量的銀色飾板和鍍鉻飾條進行修飾，整體感覺很有科技感。儀錶採用了雙炮筒式的設計，四輻式的多功能方向盤造型很另類，握感良好，下方內凹的設計也十分的別緻。此外，多功能方向盤還集成了藍牙電話、換擋撥片等功能。

配置方面，哈弗H2s配備了多功能真皮方向盤、皮質座椅(藍標版精英型未配備)、全景天窗、車載手機互聯娛樂系統(帶有9英寸觸屏/支持藍牙通話)、無鑰匙進入/一鍵啟動、定速巡航等配置。

哈弗H2s自動擋車型上的電子檔把在同級別車型中可謂是少之又少，更多的時候它是出現在豪華品牌車型上，用來提升車內檔次的一個配置。此次出現在哈弗H2s上，與整個科技感十足的內飾搭配十分的協調。

哈弗H2s紅標版和藍標版搭載了同樣的動力系統，型號為GW4G15B的1.5T渦輪增壓發動機，，最大功率110kw/5600rpm，最大扭矩210N·m/2200-4500rpm。哈弗H2s將提供6速手動變速器和7速DCT變速器來供選擇。

官方指導售價：6.68-10.18萬元

相比起家族的老大哥奔騰X80，奔騰X40前臉設計與X80還是有著一定的相識度的，但是較小的車身讓X40看上去更加的緊繃，整體感覺更加的動感。而X40吸引年輕消費者的除了時尚靚麗的外觀之外，其搭載的這台互聯繫統在這個互聯網時代確實有著很不多的優勢。

外觀方面，奔騰X40採用「開眼角」式前大燈搭配六邊形前進氣格柵的設計，格柵頂部鍍鉻寬邊與下方三橫輻式設計填補了中網區域，造型時尚大氣。車身顏色方面，新車將推出白色、橙色、紅色、藍色等多種車身顏色可眩

車身側面，奔騰X40與森雅R7在造型上保持高度一致，僅車門下方黑色護板的線條有細微差別。奔騰X40的車身尺寸為4310/1780/1680mm，軸距為2600mm，同時，新車還換裝了一套雙五輻式輪圈。

車尾部，奔騰X40的車牌安裝位被移至保險杠中央，與奔騰X80有所不同。新車的尾燈造型新穎在平行四邊形的基礎上剪去內側兩角，造型更顯新穎。與此同時，兩側腰線從尾燈上方躍過，交匯於尾門中央的一汽品牌LOGO處。保險杠兩側的方形仿氣孔造型與奔騰X80保持了統一，而後保險杠下方則是黑銀雙色的下護板以及雙邊共兩出式鍍鉻排氣口

奔騰X40的內飾整體採用雙色搭配，懸浮式中控屏面積較大，下方空調面板角度較平緩，在操作時會更加順手。中控台經過全面重新設計，整體樣式相比同平台的森雅R7更顯穩重。此外，新車的多功能方向盤和擋把也採用了新的樣式，但門內飾板則在一定程度上保留了森雅R7的造型。奔騰X40的三輻式多功能方向盤採用黑色打底，下部配以銀黑相間的「U」形裝飾，同時三/九點處設計有手指握位，並採用打孔皮質包裹，手感得到了提升。

新車將配備胎壓監測、自動防眩目後視鏡、8英寸液晶屏、車身穩定系統、車聯網、天窗、倒車影像、ESP動態穩定控制系統、上坡輔助、定速巡航、自動防眩目後視鏡、座椅加熱等。

新車搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率為80kW，匹配5速手動或6速手自一體變速箱，未來還將推出插電混動版和純電動車型。懸架方面，新車配備了前麥弗遜式和后扭力梁式懸架。

編輯點評：以上推薦的幾款SUV車型中，都是國內目前自主品牌里十分優秀的車型，並且市場表現都還不錯，寶駿510的優勢則在於價格和配置上，相比起其它的幾款車型，510無疑是最便宜的哪一個。而帝豪GS除了在外形的設計上十分運動，內飾的設計相比起其它幾款車型都要顯得要更加精緻一點，舒適性上很不錯。哈弗H2s外觀和內飾的造型上都較科幻，並且高配車型上還有電子檔把的設計，看上去十分不錯。奔騰X40最大的優勢則在互聯繫統了，對於很多年輕消費者來說，互聯SUV對他們的吸引力無疑是巨大的。