老任問答丨學駕照，C1和C2選哪個？

平行進口車可以買嗎？

路虎攬勝柴油版還是汽油版？

你知不知道一款車，叫紅旗H7？

答丨老任 整理丨芝麻君

1.

老任，最近要去學車啦，請問現在還有必要學C1嗎？可不可以只學自動擋？

@噗噗！

老任：先講個故事：

有個哥們兒，在美國買了台86，手動的，硬是沒能開回家，最後找朋友幫忙救回去的……真人真事兒，被我們嘲笑了好久。

所以C1照是不是必須的呢？

我知道很多手動大法好的人（比如我自己）會瘋狂鼓吹C1照。

但是！我現在給學車朋友建議的時候——如果不是發自內心喜歡手動擋的駕駛樂趣的話——C2就足夠了。

畢竟現在手動擋的車型越來越少了，未來甚至將不復存在。而且，C2照簡單易學，拿證速度也更快，現在在一線城市的駕校里C2的報考數量應該已經超過C1了。

當然，如果你像我一樣熱愛駕駛手動擋，那就選擇C1啦~

2.

打算換車了，看好了賓士GLS。4S店那邊GLS400豪華報價130+，還要各種被經銷商強x，估計下來裸車得快140了；現在在考慮平行進口美規的GLS450，配置更高而且裸車才120出頭。但是又糾結平行進口不靠譜，擔心售後。請問老任我該怎麼選？

@芭比醬

老任：說到底這是一個「平行進口到底能不能買」的問題。在豪華車的潛客中，平行進口一直都是誘惑和危險並存的地方。好處在於，同樣車型美規加規的配置可能更高，價格還更便宜；但是缺點也很明顯，目前平行進口的產業並不規範，並且售後得可能不到保障。

所以像@芭比醬 這樣是要選擇屈從於4S店的低配置高價格、還是選擇有可能問題更大的平行進口呢？直接給出結論吧，老任認為，平行進口是可以嘗試的，但是水很深，車商、車源很重要。從2015年以來，的汽車流通協會一直致力於主導制定《平行進口汽車售後服務規範》，2016年商務部也在不斷推進平行進口的試點，所以在法律法規上平行進口汽車是有法可依的。現在比較大規模的平行進口車商也在按照法律的規定，和保險一起保障新車的質保，所以售後問題在逐漸改善。

但是存在的問題是，平行進口車商良莠不齊，有靠譜的車源是最重要的。網路上存在很多被車商欺騙的例子，當然也有低價買了豪車悶聲大發財的消費者。所以老任的建議是，擦亮眼睛，別貪小便宜，平行進口可以一試。

3.

打算買車，商務用。紅旗H7 1.8豪華型（技術型沒車，有車肯定要技術型）這車怎麼樣，值么？

@王志鵬

老任：開紅旗，圓夢！講道理，紅旗H7的配置很高的，還有電視機可以收看《新聞聯播》喲~

但是，紅旗品牌已經浪費了我們納稅人這麼多錢了，現在還要給它交費，我可不推薦！市面上這麼多好車呢，你說是哇。

4.

路虎攬勝柴油和汽油你推薦買哪款？

@拼搏

老任：在買柴油車，是挺費勁的一件事兒。

首先，只推薦在一線城市買柴油車，因為一線城市的柴油油品稍微還好一些，但是也要經常清洗油路。二三四線城市的概念里，柴油基本就是給卡車、農用機具用的，油品差不說，供應還很不充足，一言不合就斷油，或者要和大車一起排老長的隊等加油。

再者，如果你在一線城市，但是是北京的話…我相信你對北京的柴油車政策也有一定的了解。

最後，在，柴油是重要的軍事儲備，可供民用的少之又少——連柴油都木有，柴油車要怎麼跑？

老任想說，柴油車真的挺好的，清潔又帶勁，想想歐洲滿大街跑的都是柴油車。但是想買柴油車，還是算了吧。挺佩服奧迪、路虎這種推出柴油車的主機廠的。

5.

最近看到我們村口的廣告，陸風X5，人自己的X5，想知道這車怎麼樣？

@Chacha

老任：……（這個小夥伴還把村口的廣告發過來了）

那我覺得，還是X7更高級一點。而且，人自己的X7比較多，陸風X7、大邁X7、斯威X7、漢騰X7，總有一台滿足你！