又來一個共享馬扎！披著共享的外衣就能火嗎？

隨著共享腳踏車盛行、普及，「共享」一詞在受人關注的同時，也漸漸的被玩壞了。首先共享腳踏車市場短時間內出現了幾十種不同品牌顏色的腳踏車， 接著又出現了共享電動車，共享汽車，之後共享充電寶，共享雨傘，共享籃球等等共享產業層出不窮。

然而，披上了的「共享」的外衣雖然能在短時間內獲得較多關注，但是真正火的有幾個？像前段時間出現的共享睡眠倉，一開始許多人抱著新奇的心理前去嘗試，但是沒過多久，共享睡眠倉的問題就漸漸暴露了，安全、衛生等方面都受到質疑，最近共享睡眠倉也在一些地方停止了運營。

儘管有了不少的失敗案例，但是這並不能阻止一些企業對共享經濟的追求。近日，在北京街頭出現了20多個整齊碼放的小馬扎，馬紮上印有二維碼，邊緣位置寫著「共享馬扎」的字樣。

不過這個共享馬扎才一現身就受到了網友的吐槽，有人認為不掃碼也能直接坐，貼個二維碼顯得多此一舉。也有人表示這個只是披著共享的外衣，其實只是為了推廣公眾號。

共享經濟的核心是在於激活閑置資源的價值，然而現在一些的共享產品卻是造成了更多的資源浪費。要知道雖然共享腳踏車興起還不到一年，但是作為領頭的ofo和摩拜其實都成立了三四年，他們的成功不是一朝一夕得來的。因此，想要在共享行業中有所作為，僅是跟風是不行的，還需要潛心研究開發出用戶真正需要的、有實用性的產品。