旅遊的意義,
不止在於目的地的期待,
還有沿途風景的驚艷。
乘坐一列火車,
跟著沿途風景起起伏伏,
眼裡留下一幀幀賞心悅目的圖片,
才能說不枉此行。
在,有那麼幾條鐵路,有著被人遺忘的美好,沿途平原或山川,大海或花叢,都在不經意間與你撞個滿懷。
今天,小旅就陪著大家一起看看這幾條鐵路是如何俘獲旅行者的「芳心」的吧~
這條譽為「天路」的鐵路,是世界上海拔最高、在凍土上路程最長的高原鐵路,一路高山雪域,近2000公里的線路。它穿越了無人區,目之所及一片荒涼;它途徑了昆崙山,雪山巍峨壯觀;它偶遇了被油菜花包圍的青海湖,花海燦爛。還有時不時跟著火車奔跑的野生動物,以及隨著旅途不斷乾淨的天空,都能給你一次視野上的洗滌。
途經:西寧→青海湖→格爾木→昆崙山口→不凍泉→五道梁→沱沱河→雁石坪→唐古拉山口→安多→那曲→當雄→羊八井→拉薩。
不管是是否相信「在機場能夠等來一艘船」,在粵海鐵路,是可以做到「在海上等來一列火車」的。這是第一條跨海鐵路,北起粵西重鎮湛江,縱貫雷州半島,橫跨瓊州海峽,直達三亞。
在粵海鐵路一號上你可以感受「火車在海上漂」的奇妙感覺,隔著車窗與船舷一睹大海的風貌。
你是否也幻想過乘坐一列開往過去的小火車,它有著復古的車票和月台,也有著寧靜的花海和窗外。四川嘉陽有這麼一輛蒸汽小火車可以實現你的幻想,窗外是大片盛開的油菜花田,還有層層梯田給你清新鋪面的感覺。
春天最浪漫的便是享受花海,這條鐵路依山環繞而建,周圍花海蕩漾,空氣清新迷人,美景從眼前掠過,你可以完全沉浸在如詩如畫的春色里。
居庸關隧道則是京張鐵路上一條鐵路隧道,全長365米,是詹天佑主持修建的京張鐵路4座隧道之一。這條歷史悠久的隧道,途經了一片櫻花海,當列車前行時,彷彿在櫻花海里徜徉,視覺的綻放帶來的是內心的驚嘆。
這實在是一條開往春天的列車,彷彿時間靜止一般的動人。這裡是攝影者的天堂,滿目春光溢出相機屏幕,帶給人們不一樣的賞櫻體驗。
這條全程2294公里的高鐵是世界上運營里程最長的一條,京廣高鐵從華北平原一路南下,跨黃河、越長江,直抵青山綠水的嶺南,途經近30個城市。在這條高鐵上你可以體會北國和南國截然不同的風景,彷彿感受到了一年四季
8個小時的旅程,充分體現了的地大物博,看窗外景色如同「四季」般變化,好像來了一場穿越時空的旅行。
新疆通往內地的唯一鐵路運輸幹線,東起蘭州西至烏魯木齊,全長1903公里。鐵路沿線既有水草豐美的河西走廊,又有寸草不生的戈壁灘;既有新興的工業城市,又有璀璨文化的古邑;既有瓜果飄香的原野,又有海市蜃樓的幻景。
一條鐵路就可以帶你領略不同的風光和文明,途經的花海和湖泊都是一幅幅補不可多得的美景。
在路上,
能給你帶來前所未有的體驗,
所行之處的沿途風景,
是一個個等待你開啟的密碼,
得之,你幸。