大眾途昂35萬將上市 7座SUV巨無霸車體竟無對手

據相關媒體分析，大眾途昂起步價如果定為35萬元那是非常合適的。大型SUV Teramont的中文名——途昂是在之前的途觀L上市發布會上正式公布的。「途」字表示該車將與途觀、途銳保持隊形;「昂」字與旗艦轎車輝昂互相呼應，成功構建出了上汽大眾的上層建築車型。下面就跟小編一起來了解一下大眾途昂車型的相關信息吧。

大眾途昂無直接競爭對手

第一次聽說途昂，是去年10月21日的輝昂發布會，彼時上汽大眾總經理陳賢章在現場向媒體預告了這款車。一個月後的廣州車展上，途昂正式亮相，成為最受關注的車型。今年三月底，途昂將正式上市。

很多人把途昂跟漢蘭達作比較，這是途昂所不屑的——其小弟全新途觀L才是漢蘭達的對手。途昂比漢蘭達大了整整一圈，與福特探險者、別克昂科雷相當，但現在市面上非豪華品牌的中大型SUV都是進口銷售，途昂合資的身份和更小的排量都很有可能使其有價格優勢，因此可以說途昂沒有直接的競爭對手。

途昂採用的MQB模塊平台有助於降低成本，動力總成也是現成的，因此它雖然個大，但未必價格會很高。此外，全系採用小排量發動機也會讓它避開不少稅金，總體會比採用3.5L、3.6L發動機的美國對手們有一定的優勢。然而大眾此前的定價都比較自信，不知這次途昂是否還會繼續走高端路線?一切只有等到上市時才會知道。

大眾途昂沖市場而來

途昂其實擺明了就是沖著市場而來，霸氣外觀、超大尺寸、巨大空間、豐富配置，這都是人消費者所喜歡的。從途昂的硬體條件和車頭懸挂的大眾商標就可以預見該車未來的銷量不會差，但是，至於它能不能成為爆款，歸根結底還要看定價。那麼，途昂會怎樣定價呢?

從上汽大眾汽車自身的定價體系來說，我們可以看到高低搭配車型的某些共通性。比如同樣是搭載2.0T引擎，25.79萬起的帕薩特2.0T與34.9萬起的輝昂之間有著大約10萬左右的差價;反觀途觀與途昂，搭載2.0T發動機的途觀售價26.48萬，算上10萬的差價，我們預計途昂的定價大約在35萬左右，這也大致相當於競爭對手探險者去掉各種進口稅費后的售價範圍。

從另一個角度來說，作為上汽大眾旗下高端豪華SUV，途昂將與輝昂一起共同征戰合資豪華車市場。面對輝昂34.9萬的起售價，途昂勢必相差不大，35萬左右起售的價格可信度比較高。

大眾途昂35萬左右的定價一來可以滿足大眾在市場上的布局，由途觀、途昂、途銳組成的大眾品牌全系列SUV陣營，共同征戰SUV市場，二來，與輝昂一起組成大眾旗下豪華陣容，完成中高端市場布局，第三，35萬的定價不僅將同類型大型SUV進行腰斬，性價比更高的途昂在同級別車型中幾乎沒有競爭對手，從而達到一炮而紅的效果。當然了，以上只是小編的猜測，等大眾途昂三月底正式上市后，懸念便將揭曉。