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這款國產車實在太冤,個個誇它比大眾豐田好,卻沒人願意掏錢買!

這款國產車實在太冤,個個誇它比大眾豐田好,卻沒人願意掏錢買!

隨著近幾年SUV的大熱,很多自主品牌的趁勢崛起了,比如哈弗、吉利、廣汽等等,而有一家車企卻是命途多舛,這家車企是自成立以來就一直堅持正向研發,各種技術和專利都備受好評,可是卻一直叫好不叫座,正向開發花費了大量的時間精力金錢造車,卻賣不過逆向抄襲的眾泰,並且銷量上還被眾泰甩了幾條街,這家悲催的車企就是——觀致。

觀致汽車有限公司成立於2007年,是奇瑞和以色列合作,奇瑞控股的一家汽車公司,主攻中高端汽車市場。作為一家汽車公司,觀致汽車擁有自身全部的知識產權,公司已提交了近1000項商標申請,獲得了超過300項專利。觀致一直堅持的都是汽車的正向開發,這個在國產品牌裡面非常罕見,大部分自主品牌都是通過抄襲積累經驗,再轉型正向開發,而觀致和這些自主品牌相比,可以說是一身正氣。可是,英雄往往悲情,觀致發布的第一款車觀致3,銷量可謂慘不忍睹,平均月銷300輛,處於停產邊緣,但是觀致似乎還沒放棄,繼續推出觀致3 GT版,今天迪哥就帶大家來認識一下這款車,觀致3 GT。

觀致3 GT整車尺寸為4626*1854*1509mm,軸距2698mm,定位於一款跨界型的緊湊型車,外觀非常時尚,和觀致3相比多了一套跨界的車身套件,全黑色的輪眉,側裙,后擾流板和底護板。

從前臉上看,觀致3 GT很前衛,大燈和前格柵幾乎一體,同前格柵上方寬體鍍鉻亮條配上車標,有豪車的風範。

側麵線條流暢很多,看得出一點寶馬X6的影子,橫貫前後的腰線非常顯眼,立體感十足,前門下方GT的標識配上5葉飛鏢式的輪轂則有跑車風格。

內飾方面則和目前的觀致3保持了一致,T字形的中控布局看著非常舒服,同時精細的做工和用料也很顯檔次。

T型的中控台上,最亮麗的部分無疑就是這個整潔的鋼琴烤漆表面的中控屏幕,而換擋桿區域還帶有氛圍燈,甚至有些豪華車的調調。

動力系統方面,搭配的是1.6T渦輪增壓發動機,最大功率為156hp,最大扭矩為230Nm,同時配備6速雙離合變速箱。

觀致3 GT價格在11.09-13.99萬之間,這個價格跟自主品牌相比偏高,但又比合資品牌低一些,處於兩者之間,不過考慮到觀致正向開發的成本和質量,這個價格真可謂是良心價,不過還是由於進入市場太晚,沒把握住消費需求,同時宣傳工作沒做好,才有了今天這麼冷清的局面。

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