樂視出售易到換錢,首汽約車接盤還是中國平安？

從今年4月開始，易到就風波不斷，司機無法提現、資金鏈斷裂等傳言一直沒有停息。

6月28日下午，易到發布公告，稱公司已於近日變更控股股東，已有新的控股股東進入，樂視不再作為易到控股股東，原管理團隊繼續負責易到的管理、運營等事務。換言之，樂視已經拋售部分甚至全部易到股份，失去控股權了。

就外界關注的司機提現問題，公告稱，目前雙方協議已簽署完畢，因相關法律程序及協議流程正在緊張推進中，因此導致資金到位時間延遲一天，全面開放線上提現日期相應延後一天，由原定6月29日延至6月30日14時。屆時，所有易到平台車主均可通過車主端APP完成提現。

因此前有部分司機選擇進行線下提現，易到公告指出，對已經選擇線下提現的司機，也將同上述日期和規則進行線上提現。平台將不再接受線下提現申請。

對於延遲提現，易到表示，給廣大平台車主造成了不便，公司深表歉意。

在今天下午舉行的股東大會上，樂視網董事長賈躍亭在與投資人交流時透露，自樂視爆發資金鏈風波以來，犯了一些錯誤，導致樂視非上市公司的體系和資金反而比危機剛爆發的時候更加緊張。同時公開表示：「我們決定非上市公司板塊的資產變得更加聚焦，非核心的，不能產生強化反的，就考慮儘快的轉讓資產，徹底解決資金的問題。」

賈躍亭透露稱，賈躍亭未來會把精力主要投放在上市公司體系和汽車體系中。

可是，易到屬於汽車體系啊，為什麼會放棄？

據《家電商情》了解，從去年資金到賬到現在，樂視已累計償還的貸款，包括賈躍亭個人抵押的貸款，已經償還了150億左右。賈躍亭說，當時的想法是，一定要把有限的資金確保信用機構確保我們的信譽。但樂視將資金大部分還給金融機構后，目前手中顯然沒有更多的現金來反哺自身業務。但在市場互相觀望過程中形成了的擠兌現象，對金融機構給樂視的二次支持造成極大的影響。

賈躍亭指出，無論是樂視手機，樂視體育，還是易到，希望在未來兩三個月之內，讓大家逐步看到樂視這次的決心，到底怎麼把有限的資產獲得最大的價值。

划重點，「把有限的資產獲得最大的價值」，賈躍亭對於易到的獲取最大的價值的方式就是賣掉。

有業內人士分析道：「分手是必然，一開始牽手時雙方就沒有交付真心。樂視撤出也是必然，畢竟，易到沒能完成賈躍亭交給它的使命。不是好聚，必然沒有好散。」

至於誰是新的控股股東目前官方並沒有給出準確信息。但業界普遍認為，首汽約車將接盤。

據《家電商情》了解，易到擬定於7月4日舉行媒體溝通會，就具體事宜做公開說明。但是也有匿名言論指向了首汽，聲稱「首汽約車將收購易到用車70%股權，收購完成後易到用車品牌將不會保留。7月份所有易到用車乘客端及司機端餘額將划入首汽約車賬戶。首汽約車還將與樂視聯合舉辦『超級約車日』活動，推出『充100送35』、『充5000送樂視手機』等充值優惠活動。」

不過，除了首汽約車之外，平安，攜程，新美大，還有易到創始人周航都有可能是幕後的接盤俠！

至於真相到底是什麼，答案也許7月4日能我們解開謎底！