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國內房車行業缺少的關鍵拼圖原來是它

所謂第三方,往往擔任著局外人的角色,卻發揮著連接全局脈絡的關鍵作用,如今,國內營地拋開房車兀自奔跑,亟需破局的鑰匙,而這中間的第三方服務平台或許就是關鍵的一塊拼圖。

第三方服務平台興起於金融行業,它的存在就是為了解決麻煩,如今電商、旅遊、汽車、理財等各行業遍布第三方,開枝蔓葉之勢已然影響整體格局的發展。有人說第三方是行業發展衍生品,有人說它是平衡行業的協調者,那麼房車的第三方服務平台又擔任著怎樣的角色,提供著怎樣的服務呢?

房車第三方服務平台,就是為你打造全套房車露營旅遊體驗,解決你從房車旅行構想開始到旅程結束將涉及的一切問題。對於首次選擇房車自駕的人來說,從房車使用的駕照、房車預定、取車流程,房車租賃保險以及房車自駕路線的規劃和營地等概念都是欠缺的,然而房車企業只負責銷售或租賃,營地只管房車停靠、供給等。第三方服務平台將這二者職能踐行之外,還附加更多服務,如提供詳細的租賃攻略、常見問題以及各類景點自駕線路和營地指南,完整構建房車旅行需求鏈。

首先從房車駕駛證開始,對各國各類可駕駛房車的駕駛證標明要求,為國際遊客準備駕照翻譯件,貼出房車預定貼士,比如提前多久預定合適,何時會推出優惠活動,先買機票還是先預定房車等,提示不同國家的租金構成和保險類型存在異同。

其次,進入房車預定,一般會制定和小汽車類似的預定流程,選擇日期,地點查看價格,根據床位數量,排擋,車輛篩選適合自己的車輛,之後進入下一步挑選超值套包以及其他額外設備和服務,最後填寫個人信息提交訂單。訂單確認後會收到確認郵件,取車時列印連同駕照原件,翻譯件以及信用卡即可取房車。

房車預定好后,就要了解關於房車自駕攻略與旅遊目的地營地信息,第三方平台會在行程推薦和營地指南中為客戶整理齊全信息,包含各條經典房車自駕線路,各類營地活動、折扣優惠,根據客戶要求量身定製適合出遊的路線和方案。

第三方的貼心到位還會體現在為客戶準備一份房車租賃名詞術語中英文對照,包括房車和營地的叫法,車輛零部件名稱,保險條款術語,營地設施,取車和房車營地入住時的常見對話等。此外,自駕攻略中還有很多乾貨,例如行李打包注意事項,各國行車和停車規則,導航和找營地APP推薦,都可以通過搜索關鍵詞查找。如此便利,作為一個沒經驗省精力的遊客來說似乎沒有不選擇的理由。

國外房車第三方服務平台已興起多年,機製成熟,競爭激烈,作為行業發展的衍生品第三方公司也已賺的盆滿缽滿,如此詳細周全的服務,用我們通俗的話講就是「一條龍」服務,然而國內目前寥寥無幾。

誠然,國內房車和營地都在不斷擴大可提供服務範圍,房車廠商打造線上出行平台,提供從房車租賃到遊記攻略到一站式服務,但都屬於探索實施階段。很多營地也都會給出自駕游路線,但營地設計的路線基本會圍繞自己的連鎖營地選址推薦,比如川藏線上從成都到稻城亞丁再到林芝,涉及多少自家營地,從黃山到泰山再到華山,五嶽名山為輔房車營地為主,營地站在自身盈利角度出發而非遊客所需,這樣就難以找到理想的契合度,以達到銷售目的。

國人的觀念里,房車離我們的生活很遠,即使有條件有興趣租房車自駕游,也能被房車出行的知識點、出行線路、營地信息、保險服務等嚇退三步。通常情況下計劃房車旅行的遊客要先了解房車租賃,再了解營地,查驢友攻略,找保險公司,查天氣路況等一項項繁瑣準備,還不一定能得到專業詳細的方案,第三方的一條龍服務就能挽回因繁瑣的系列問題流失的客戶群。

有人會說行業未發展起來,難以衍生第三方,然而事實上,金融界約定俗成的說法是一個創業者不可能脫離第三方服務的力量而孤立發展,行業之初更需要依託第三方服務來補充中間缺失的環節,為顧客提供更完善的服務,成全市場的完善發展。此外,或許也為房車與露營行業開拓了新的路徑。

第三方平台想要做到提供專業準確的信息、拉動整個行業關係鏈,並不是閉門造車可以完成的,它需要與房車廠商、旅行社、露營地、保險公司、銀行、旅遊景點等多方協同,搭建新的合作方式和商機,促進房車與露營行業及上下游產業鏈的發展,一塊塊經脈拼圖讓行業整體發展模式越來越清晰,使產業結構逐步完善。

隨時國內房車與營地不斷尋求多個消費點,建立相關產業鏈,像國外這種提供全面服務的第三方平台不會太遠,與其說是衍生品還不如說是撬動板,是整個行業拼圖中不可或缺的一塊。



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