高鐵新時代：海南最大最豪華的3個火車站，周邊風景優美

八縱八橫高鐵新時代，高鐵建設如火如荼，大家都用一個城市有多少條高鐵來衡量是否這個城市是樞紐。但是火車站也是一個城市鐵路是否發的標誌，也是是否有利於旅遊發展的基石。

海口東站被打造成東環、西環快速鐵路與公交的樞紐站。東站的站台梁及站台雨棚柱均設置在橋墩上，整個火車站鳥瞰圖呈船形。站房設計充分考慮了其作為城際鐵路的屬性和地形特徵，結合當地氣候，加強對通過式候車方式的考慮。

海口雖然他沒有三亞出名，但也因此沒有三亞那般喧鬧，海島的浪漫情懷卻不減分毫。海口綿長的海灘邊是一望無際的瓊州海峽，常有帆船出沒。古老的火山群布滿珊瑚般的熔岩流，將古老的時光凝固在這裡，寂靜而又舒適。

三亞站是海南島東、西環鐵路最南邊的一座火車站，距離廣州站1123公里，距離北京西站3417公里，距離茂名東站762公里。

三亞位於海南島的最南端。狹長的城市坐落在綿延數百公里的海岸線上。絕美的海濱風光令三亞成為了最著名的海濱度假勝地，享有「東方夏威夷」的美譽。

東方站即東方火車站及東方高鐵站，是海南環島高鐵以及粵海鐵路海南西環線上的一個站點。

海南島是南海上的一顆璀璨的明珠，是陸地面積最小，海洋麵積最大的省。海南省位於最南端，旅遊資源十分豐富，作為唯一的熱帶濱海資源，擁有著無法比擬的自然環境。