知道機油這些，去4S店再也不怕被套路了

油油之前寫過幾篇關於機油的文章，很多油油的冬粉都私信油油這樣一個問題：能不能揭秘揭秘4S店的小套路，這樣下次去4S店換機油保養什麼的，就有備無患不會被4S店的人牽著鼻子跑了。油油給的回答是：不一定每次加機油以及愛車保養都非要去4S店，但是如果去，以下這幾點4S店的小套路你得知道。

1、換的機油也許並非原廠的

一般情況下，4S店給你換的機油都是原廠的；可要是4S店的機油儲備不足的話，有些4S店就會使用從其他地方買回來的機油冒充原廠機油給你換上。儘管4S店換上的油質量上過得去，可這樣做是屬於欺騙消費者的行為。

2、加剩機油回收再加

一般情況下，消費者每次換機油的時候幾乎都會剩一點，最多的時候可能還會剩個半升。此時部分修車師傅就會將剩下的油保存下來，再和其他品牌的機油勾兌在一起，然後再將這種機油賣給下面的配件市場。這樣不同品牌不同等級形成的「調和油」，加在汽車裡是十分危險的。

3、「您的機油濾清器不是新的，需要更換」

當汽車在保養時，4S店的工作人員一般會把你帶到等待廳，讓你耐心等待。而當維修工人在給你換機油濾清器時，實際上是舊的，只是重新洗了一般而已。但這些行為車主是根本不知道的，就白花了這些冤枉錢。

4、「全合成機油一定適合所有車，放心用」

理論上講，所有車都可以適用全合成機油。全合成機油憑藉良好的耐磨性，以及穩定的粘性受到許多車主的青睞，但所有車都適合適用全合成機油嗎？答案是否定的。例如一些車齡特別大的舊車就不適合用全合成機油，一方面經濟上划不來，另一方面舊的車可能磨損比較嚴重了，機械間隙大，效果反而不一定很好。

5、虛報機油使用量

譬如某次保養，實際用了4升汽油，4s店就說用了4.5升，我們要做的是提前了解機油用量，如果有剩餘就帶回家，上面蓋個薄膜密封，下次再用。

全合成機油的確是不錯的選擇，但其油膜較薄的特性，不適用於磨損較為嚴重的老車或發動機加工精度不夠的經濟車型，通常這兩類車型發動機部件間的間隙大，全合成較薄的油膜不能起到良好的潤滑作用，造成不必要的磨損。

關於機油你要知道的：

首先，關於換油時間，關鍵你要知道自己使用的機油的質量和級別如何，質量好的級別高的那當然可以延長換油的時間。如果使用的是一般的機油，那就要經常檢查機油質量，機油潤滑不好對車輛會有損害的。當機油用了半年之後，每月檢查一次或是要出車之前檢查，從機油尺取出點機油，看看油位和油的質量。感覺還好就繼續使用，質量差了就馬上去換掉，這樣對汽車損害的程度會減小些。

其次關於機油鑒別。油油在此介紹四種方法鑒別機油：

1、聞味法，抽出機油尺湊近鼻子聞一聞，若有極強的酸臭味，說明機油已經變質，應該更換。 2、手捻法，將取出的舊機油用大拇指與食指反覆研磨，質量好的手感有潤滑性、磨屑少、無磨擦感。如感到有雜質，粘性差，甚至發澀，應該更換。 3、辨色法，取一張乾淨的白濾試紙（可用好一點的面巾紙），滴數點舊機油在紙上，待機油滲漏后，質量還好的機油無粉末、用手摸去干而光滑，且黃色浸潤帶清晰。呈深黑褐色，有雜質，應該更換。4、光照法，取出機油尺高舉45度，在光照之下觀察機油油滴，可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑末多，應該更換。

最後油油提醒，4S店的話不能聽之任之，要有自己的看法，多一個心眼總不會是壞事。

PS：最後，請記得關注「諾貝潤汽車養護」公眾號哦