18萬左右 這3款車的行駛質感真不是日本車能比的

說起美系車，大家都會想到的是各種大排量的車型。然而，受到環保政策的影響，來到的不少美系車，都失去了一些些應有的范兒。不過，美系三劍客——蒙迪歐、君威和邁銳寶XL在底盤質感上都有非常不錯的表現。下面就來聊聊。

長安福特-蒙迪歐

指導價：17.98-31.98萬

白馬點評

蒙迪歐的前懸採用麥弗遜式獨立懸架，后懸則為多連桿獨立懸架。實際表現來看，整台車開起來很沉穩。遇到顛簸時，底盤很有厚實感。濾震的聲音頗為沉悶，不會有那種硬碰硬的感覺。

在轉向上，蒙迪歐還是顯得有點「賊」。輕打方向盤很容易就會過度反應，這點不太利於激烈駕駛。隔音方面的表現，則很出人意料的好。即便上到120km/h，也僅僅只是能聽到一絲風雜訊。

在配置上，蒙迪歐也頗為厚道。最低配車型也帶有胎壓監測、方向盤換擋、腰部支撐調節、日間行車燈和後座出風口。這幾款配置都非常實用，但缺乏倒車雷達也是一個小遺憾。

上汽通用別克-君威

指導價：17.89-27.99萬

白馬點評

懸架類型來看，君威與蒙迪歐完全一致。在日常駕駛時，君威的濾震動作很有精密感，減震器的阻尼設定合理，能夠及時地拉住車身，保證車身的姿態穩定。同時，君威在過彎時的側傾不大。

面對一些衝擊時，君威顯得很從容。過濾震動的動作很快，整個彈簧的壓縮和回彈都非常到位，不會令車內乘客太難受。在靜音方面的表現，君威與蒙迪歐可以說是不相伯仲，高速時僅能聽到一點點風噪而已。

由於新款君威將於6月份開售，所以老款普遍都能有2.5萬左右的優惠，性價比頗高。配置上也很豐富，現款君威全系標配胎壓監測、ESP、電動天窗、后駐車雷達、日間行車燈和後座出風口。

上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL

指導價：17.99-26.99萬

白馬點評

同樣1.5T+6AT車型，邁銳寶XL要比邁銳寶輕了95kg，相當於兩個小美女的重量。這樣的減重換來的是矯健的身姿，在變線時會發現邁銳寶XL會更為靈活，過彎時也更願意入彎。

至於底盤表現就更不用說，給人一種不顯山不露水的感受。日常駕駛時，震動過濾得很好。當你要激烈駕駛時，邁銳寶XL又可以隨時奉陪。高速行駛時，邁銳寶XL並沒有因為減重而變得飄，依舊是很穩定。

空間表現上，邁銳寶XL的前排頭部空間完全沒有問題。二排來看，得益於2829mm的軸距，腿部空間相當充裕。而且坐墊長度充足，中央地板凸起不高，不過缺乏中央頭枕這點得批評一下。