美國雙波段雷達真的落後中國嗎?需要了解更多的真相

2017年6月28日，的055萬噸大型驅逐艦順利下水，上面的雙波段雷達的基座顯示，055肯定會使用雙波段雷達。於是，人們都在議論稱的雙波段雷達已經領先美國了。

筆者認為領先不領先美國，並不能盲目下定論；需要對美國的雙波段雷達進展有較多的了解，知己知彼，然後才會有比較妥當的結論。筆者這裡就來說說美國的雙波段雷達發展情況，以便大家好做出正確的比較。

ADMR雙波段雷達想象圖

美國的雙波段雷達研發製造的核心企業是美國的雷聲公司，該公司也是美國最主要的雷達供應商，艦用雷達的SPY-1系列就是該公司的產品。美國的雙波段雷達目前在研的和項目結束的一共有三組：

1、SPY-3和SPY-4雷達。這兩款雷達的組合被稱為DBR雷達，分別由雷聲公司和洛克希德馬丁公司分別研製製造的，後端綜合處理部分是由雷聲公司負責的。SPY-3是基於砷化鎵材料技術的，工作在X波段的有源相控陣雷達，因為具備替代多種雷達的功能，因此也被稱為MFR多功能雷達。其任務包括中近對空搜索、對海搜索以及對陸搜索、目標識別和蹤，為導彈提供製導、空中交通管制、電子對抗以及探測潛望鏡。SPY-4，具備更遠更廣的搜索預警能力也被稱為VSR體搜索雷達（含意和廣域搜索雷達相近）。 SPY-4是基於砷化鎵材料技術的，工作在S波段的有源相控陣雷達，主要負責遠距離對空與對海搜索警戒、氣象偵測等搜索預警距離最遠能超過500km。目前只有福特級的首制艦福特號航母安裝了DBR雷達，DBR雷達項目已經結束，因為更先進的AMDR已經在研製中。

美國「福特」級航母上的DBR雙波段雷達

2、SPQ-9B和AMDR-S/SPY-6雷達。AMDR防空反導雙波段雷達包括AMDR-X和 AMDR-S，全部由雷聲告訴負責研發，ADMR雷達使用了最新的氮化鎵材料技術，功能大幅度提高，所以他的研發也宣布了DBR的結束。由於AMDR-X沒有按進度完成設計，目前基本確定前12艘阿利伯克Ⅲ驅逐艦不會安裝AMDR-X雷達，用SPQ-9B低空補盲雷達暫時與AMDR-S/SPY-6.組成雙波段雷達。AMDR-S/SPY-6是由雷聲公司開發製造的一款基於性能更好的氮化鎵半導體材料技術，工作在S波段，的有源相控陣雷達。GaN（氮化鎵）比GaAs抗擊穿電壓能力高數倍，因此每個T/R組件能承受的釋放功率也將提高數倍，而且數字化雷達波束技術（DBF）技術的使用，使雷達波束的探測距離、指向性、抗干擾能力都得到了大幅度增強。SPY6主要用於對空對海的搜索警戒。 SPQ-9B雷達是諾格公司生產的一種X波段、窄波束、脈衝多波形、脈衝多普勒雷達，SPQ-9B雷達能夠支持反艦作戰和防空戰、對岸作戰並具備在嚴重電子干擾情況下探測到掠海飛行的小型反艦導彈的能力。

美國SPY-6雷達

3、EASR和EXI。EASR企業空中監視雷達項目還在進行中2017年4月26日，EASR（Enterprise Air Surveillance Radar）企業空中監視雷達項目通過了初始設計評審（PDR），EXI企業X波段雷達和EASR企業S波段空中監視雷達同為ESS雙波段雷達項目的子項目。目前關於EXI的消息美國公布的很少。

美國EASR雷達

所以美國也並不是沒有在發展雙波段雷達，而且已經成功的完成了DBR雙波段的研發製造工作。並不是輕易就能被超過的，你們說呢？至於美國雙波段研發一敗再敗的傳聞只不過是一種錯誤說法罷了。

作者：利刃/油田70后

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