這一次中國人不必謙虛：我們這項軍事技術就是領先美國

兩會期間，海軍工程大學教授、船舶動力與電氣領域「國寶級」專家馬偉明接受採訪時表示，在艦艇尖端電磁裝備研究方面的實力「肯定超過美國。」馬偉明院士是船舶動力與電氣工程專家，海軍新一代艦艇所需的多個關鍵項目如電磁彈射、電磁阻攔、電力推進和電力綜合管理等均由馬偉明領導。

馬偉明院士長期致力於艦船綜合電力技術原始創新研究，承擔國家和國防重大裝備重點課題40多項，獲得具有自主知識產權的發明專利40多項，20多項關鍵技術成果居世界先進水平；所有創新成果全部應用到自行研製的作戰艦艇。他領導研製成功國產十二相整流發電機，填補國家空白，裝備多艘潛艇，這一成果獲國家科技進步一等獎。

馬偉明海軍少將聲稱的全電推進系統是處於世界領先的位置，的技術是中壓直流，一步到位。美國目前是中壓交流，還處於第一代水平，差一代。美國目前才開始做預研中壓直流，要趕上是十幾年以後的事情。當然一項技術領先不領先、先進不先進不是自己說的，需要世界同行評價，標準是客觀存在的。

全電推進系統也稱為整合式電力推進（IEP）是由美國海軍在上個世紀90年代提出的新興艦船動力方式。在IEP系統中，主機的動力全部先通過發電機轉成電力，再通過配電設施來供應船上一切的次系統；而在IEP架構下的推進系統，就是用來帶動推進器的電動馬達，算是系統之中的一個吃電負載，不再由主機通過傳動齒輪來直接帶動。由於電力管理分配技術的大幅進步。全電推進系統的主發電機所產生的交流電力可直接通過管理系統經過變壓而任意分配給所有不同的負載，而不是過去的單獨供應或轉換成直流的方式。