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成都車展影響有限 品牌活動傳播豐富有效

研究說明:「有數」輿情監測專題報告由汽車報·汽車產業研究院旗下「有數汽車輿情監測室」出品,通過國家級汽車產業資訊、信息資料庫——「有數」平台採集、處理信息,再經專業輿情分析師分析、整理。其中,歷經5年打造的品牌傳播排行榜分為企業榜和車型榜,每月均對各分類企業及細分車型進行傳播量排名。

監測對象:緊湊型轎車、中型轎車、中大型轎車、大型轎車、小型轎車、微型轎車、緊湊型SUV、中型SUV、中大型SUV、小型SUV、大型SUV、新能源汽車、跑車、MPV和微車15種分類車型。

數據來源:「有數」每天從10,000多家新聞資訊網站,1,000多家電子報,1,000個博客、貼吧、問答、百科、文庫網站,1,000多家政府網站,4大微博:新浪、騰訊、搜狐、網易,4大汽車論壇(汽車之家、易車網、太平洋汽車、愛卡汽車),1000多家汽車行業微信公眾號中收集超過百萬條新聞資訊、帖子、博客、微博、微信等內容,進而從中搜索、發現、整合出行業的「信息脈搏」。

監測時間:201781日~831

緊湊型轎車:大玩「芯動力」 福克斯微博再火一把

長安福特福克斯以壓倒性的優勢成為8月緊湊型轎車品牌傳播榜首。東風本田思域退至次席,上汽大眾朗逸晉陞探花。上榜前十車型與7月保持一致。資源佔比方面,由於福克斯8月微博平台的爆髮式增長從而拉升了緊湊型轎車整體的微博熱度。

由福克斯官微發起的「冬粉嘉年華亞洲新歌榜EcoBoost芯動力玩咖 」活動得到廣大網友的大力支持,以娛樂明星袁成傑和丁子玲核心人物的這些活動在微博平台掀起陣陣高潮。據有數統計,此項活動在微博的傳播量高達25萬餘次,成為繼福克斯此前贊助微博之夜以來的第二次傳播高峰。思域的熱點同樣來自於微博,一則「2017款本田思域Type R測試」的文章關注度較高。作為17月轎車銷售總榜的冠軍,上汽大眾朗逸受關注度自然不低。由東風日產官博發起的「未來駕駛員」活動受到較高關注,尤其是藉助相關大V賬號的傳播更是如虎添翼。

中型轎車:「提車作業」成熱帖 博瑞關注度上升

8月中型轎車品牌傳播總量略高於7月。吉利博瑞拔取8月榜首,君威跌至第二,雅閣排在第三位。一汽馬自達阿特茲成為新晉前十榜車型。8月品牌傳播資源佔比方面,微博和論壇均有所增長,資訊類相應的有所下滑。

一則「合肥首提吉利新款博瑞!」的提車作業帖子在汽車之家論壇受關注度較高,在監測周期內其點擊量近20萬次,極大的提升了博瑞的品牌關注度。而另一篇「榮威RX5對比吉利博越,伯仲難分」的熱帖同樣得到壇友的大力關注。繼7月宣布正式上市以後,全新君威在全國各地陸續上市的消息此起彼伏,尤其是在微博平台,由相關大V賬號發布的上市消息得到一定的轉發和關注。全新一代雅閣的路試諜照遭到曝光,引發較高關注。同樣,第八代凱美瑞的亮相也掀起一定波瀾,將於11月上市的消息成為其傳播熱點。由官微發布的阿特茲自誕生以來的重要事件圖表話題,得到多數阿特茲車主和網民的較高關注,也拉升了阿特茲微博傳播熱度。

中大型轎車: 新款上市 奧迪A6L排名提升

華晨寶馬5系蟬聯榜首,奧迪A6L晉陞榜眼,北京賓士E級降至第三位。紅旗H7和雷克薩斯ES重回前十榜。資源佔比方面,與7月也基本持平,變化不是很明顯。

奧迪A6L新款車型在成都車展正式上市,成為其8月重要傳播內容,而在微博平台,一則由網友發布的關於自己一輛奧迪A6L被盜而報警無果的微博文章,引發較多網民的關注和轉發,一定程度上也拉升了奧迪A6L的微博熱度。同樣,華晨寶馬58月熱點也多來自於社會新聞,追尾、別車等道路交通消息中,華晨寶馬5系也躺槍較多。一則「媳婦當車模的情懷,是我選擇輝昂的第一原因」的帖子在其論壇中傳播較廣,美女與豪車的結合極大的吸引了眾多壇友的目光。紅旗H7車型模具作為獎品的有關話題成為其微博品牌傳播的重要內容,而雷克薩斯ES新款車型將於第四季度上市的消息成為其8月傳播熱點。

大型轎車: 車內異味大遭索賠 賓士S蟬聯榜首

賓士S繼續領銜8月大型轎車品牌傳播榜,奧迪A8依舊穩坐榜眼,保時捷Panamera攀升至榜單第三位。相比7月,8月前十榜上榜車型與7月一致,且名次變化也不是很大。在傳播資源佔比方面,微博、論壇和微信均有不同程度的增長。

一則「蘇州一市民花百萬買賓士S豪車 開一陣後車主全身瘙癢過敏」的帖子在相關論壇傳播較廣,帖子稱是車內甲醛超標導致其身體出現異樣,從而到4S店要求賠償。此貼得到眾多壇友的關注和評論。奧迪A8全新款在國內首次曝光的消息成為其重要傳播內容。而在微博平台,奧迪A8全新款將搭載最新自動駕駛技術的消息成為傳播熱點。一條「雲南馬龍縣驚現寶馬7系城管執法車」的短視頻在微博傳播較廣,引髮網民較高關注,寶馬7系無疑躺槍。賓利飛馳將於明年推出新款車型的消息成為其8月熱點傳播內容。

小型轎車: 冬粉效應強大 鋒范微博再掀高潮

廣汽本田鋒范憑藉在微博的超高人氣,從而一舉奪得8月小型轎車品牌傳播榜榜首寶座,寶駿310下滑一位來到榜單次席,廣汽豐田致炫降至第三位。上汽大眾Polo重回前十榜。監測發現,上榜前十車型以日系車居多,佔據半壁江山。

一則由其代言人——娛樂明星薛之謙發布的「薛店長帶你試駕鋒范」的短視頻話題,得到其冬粉的瘋狂轉發,使得鋒范8月微博熱度得到一個爆髮式增長,極大地提升了其品牌關注度。而在論壇方面,「女主播與寶駿310W火辣互嬈」 的帖子傳播較廣,美女靚車的結合,瞬間俘獲了眾多壇友的眼球。由一汽豐田官微發起的「參與話題討論,贏取全新VIOS威馳送出的愛奇藝年卡」的活動受到網民的較多關注和參與。上汽大眾Polo能夠重新進入前十榜,主要得益於其新車消息。

微型轎車: 論壇熱帖讓奧拓關注度升高

長安鈴木奧拓晉陞8月榜首,smart fortwo下滑到第二位,比亞迪FO升至榜三。奇瑞QQ和寶駿樂馳重回前十榜。

一則「號稱有8套房 自己開奧拓 讓父母住地下室!」的帖子在相關汽車論壇傳播較廣,此貼一出,收到眾多壇友的關注和評論,一定程度上拉升了奧拓的品牌傳播量。Smart新款車型於8月下旬上市的消息成為其熱點資訊,而一貫的關於其代言人娛樂明星吳亦凡的相關話題,繼續成為其8月微博傳播的重點。「長安今年大動作不少啊」的帖子在各大汽車論壇傳播甚廣,其中奔奔EV被廣泛提及,其論壇傳播量有顯著增加。其他上榜車型,包括重新進入前十榜的奇瑞QQ和寶駿樂馳,8月品牌傳播內容依舊多集中在車型銷售方面。

緊湊型SUV:上市熱度高 寶駿560、景逸X5雙晉前十榜

東風本田CR-V蟬聯榜首,吉利博越上升至第二位,一汽豐田RAV4下滑到探花位置。上汽通用五菱寶駿560、東風風行景逸X5由於新車上市方面的消息的傳播,從而提升了其整體關注度,雙雙進入8月緊湊型SUV品牌傳播前十榜。

東風本田CR-V和吉利博越的傳播重點主要還是集中在車型銷售方面。一汽豐田RAV4由於冠名贊助綜合格鬥類節目——《崑崙決》,並成為其官方指定用車而受到較高關注。尤其是在微博平台此話題熱度最高。新款傳祺GS4申報圖的曝光成為其8月品牌傳播的重要內容。寶駿560自動擋和景逸X5的正式上市,為其8月品牌傳播添上濃重的一筆,各路大V相繼發布關於寶駿560自動擋和景逸X5的上市話題,並得到較高的轉發和關注。 與其使用相同傳播方式的還有海馬S5,雖然不是新車話題,但是藉助相關大V打出的青春就這Young海馬S5 青春版陪你做最青春的自己」的有獎轉發話題同樣得到較高的關注和轉發。

中型SUV 冠名贊助真人秀節目 瑞風S7出盡風頭

江淮瑞風S7由於品牌冠名活動的助力,成為8月中型SUV品牌傳播榜的翹楚。廣汽豐田漢蘭達下滑至第二位,奧迪Q5升至榜三。廣汽傳祺GS7由於正式上市的消息的擴散,從而順利進入8月前十榜。

由江淮瑞風S7冠名贊助播出的綜藝節目《極速前進》第四季在8月播出,由於參與明星在微博平台的相關話題的發布,從而使得瑞風S7的微博關注度顯著增長,從而一舉拿下8月榜榜首的位置。奧迪Q5全新車型路試諜照的曝光成為其8月品牌傳播熱點,此消息在資訊和微博平台傳播均較廣。廣汽傳祺GS78月正式上市的消息成為其重要傳播內容,相應的品牌傳播量有較高增長,並進入榜單前十。上汽通用雪佛蘭探界者新款車型也於8月正式上市,帶動其整體品牌傳播量的上升。系列提車作業的帖子成為眾泰T600論壇傳播的重要內容。但廣汽傳祺GS8由於駕駛室漏水、發動機脫落等投訴而受到質疑。

中大型SUV:冠名拉力賽 普拉多微博熱度高漲

一汽豐田普拉多憑藉在微博熱度的提升,從而繼續保持榜單第一的位置。酷路澤上升到榜眼,上汽大眾途昂下滑到榜三。8月上榜前十車型與7月榜單一致。在傳播資源佔比方面變化也不是很大,微信佔比有小幅提升。

一汽豐田杯 普拉多428拉力賽」成為其8月主要品牌傳播內容,尤其是在微博平台,由其官微@一汽豐田發布的系列相關話題得到眾多網民的關注和轉發,較高的提升了普拉多的品牌關注度。「自駕蘭德酷路澤老爺車,歷經23天,勇闖西藏」和「硬漢自駕蘭德酷路澤進藏,被困雪山,一路驚心動魄」兩篇帖子成為普拉多8月論壇熱帖,得到眾多壇友的關注和評論。相比7月,保時捷卡宴8月品牌傳播量大幅增長,一則「大眾醜聞發酵保時捷或停用柴油機,2萬輛卡宴將召回」的消息成為熱點。

大型SUV:紅旗豪華大型SUV曝光 賓士GLS被動提及增加

從圖表中可以看出,大型SUV品牌傳播總量相比7月有一定增長,但是前十車型排名變化不大。賓士GLS依舊穩坐榜首,日產途樂和途樂Y62緊隨其後。且從傳播資源佔比來看,也與7月基本保持一致。

一則「紅旗豪華大SUV路試曝光,尺寸超賓士GLS 」的消息成為8月大型SUV的重點傳播內容,無形中也拉升了賓士GLS的被動提及次數。途樂兄弟的傳播內容依然多集中在車型銷售方面,以平行進口為口號的傳播噱頭關注度較高。寶馬X7將於9月亮相的消息成為其8月傳播重點。蔚來ES8由於在其官微發起的有獎轉發話題中的提及,從而微博熱度較高。一則「2017北美十大耗油SUV」的帖子在大型SUV各論壇傳播較廣,其中英菲尼迪QX80、豐田紅杉等赫然在列。

小型SUV 正式上市 廣汽傳祺GS3首進前三強

廣汽本田繽智相比7月,其傳播量和排名均沒有變化,繼續坐在榜單首席。寶駿510名次提升兩位來到榜眼位置,傳祺GS3由於在8月正式上市的影響,從而一舉拿下探花的位置。除過傳祺GS3,吉利遠景X3和瑞虎3 均為新晉前十榜車型。傳播資源佔比方面,基本與7月持平,沒有較大變化。

寶駿510的亮點主要來自於微博,一則「看到一個媳婦當寶駿510車模的帖子,下面評論區很多人說這「老婆」是車主租來拍照用的」話題熱度較高。廣汽傳祺GS3的正式上市,為其8月品牌傳播量的拉升起到重要的推動作用。其他關於新車消息的車型還有北京現代ix25、江淮瑞風S3、吉利遠景X3和瑞虎3Ix25新款車型、瑞風S3和遠景X3相繼於8月正式上市,而新款瑞虎3將於9月初上市的消息也成為其重要傳播內容。一則「本田或在華投產全新小SUV ,定位低於繽智」的消息拉升了繽智的被動傳播量。

新能源汽車: 將迎插混版 卡羅拉雙擎穩坐榜首

卡羅拉雙擎依舊穩坐8月頭把交椅,比亞迪唐攀升至榜眼的位置,雷凌雙擎還是排在第三位。邁凱倫P1、寶馬i3、寶馬i8和江淮iEV均成為8月前十榜新晉車型。相比7月,傳播資源方面,微信佔比有一定提升,資訊有小幅下滑。

「一汽豐田將推卡羅拉插電混動版,2018年上市」的消息成為卡羅拉雙擎8月熱點傳播內容。尤其是在資訊和微信方面,傳播更廣。「卡羅拉雙擎的代言人高圓圓,通過VCR為卡羅拉俱樂部獻上生日祝福」的相關話題成為其微博傳播熱點,關注度也較高。比亞迪唐全新一代車型內飾的曝光,以及唐車主受邀參加試駕榮威ERX5的相關話題均成為其8月的重要傳播內容,受到媒體和網民的較高關注。同樣榮威ERX5也由於唐車主的這則試駕訪談而備受關注。邁凱倫P1完全是其自身的豪車光環,加上大V賬號的一定助推,使其在微博平台關注度一直不低。新晉前十榜的寶馬i3、寶馬i8和江淮iEV均是由於新款車型在8月的出現從而受到一定關注。

MPV 開懟AE86 五菱宏光微博關注度再次提升

五菱宏光躍居8MPV品牌傳播榜首,長安歐尚A800退居次位,別克GL8依舊守住第三的位置。瑞風M3、途安L和艾力紳成為8月前十榜新晉車型。由於長安歐尚A800微博熱度的下滑,導致8MPV微博熱度整體有一定下滑,資訊類和論壇佔比相應的有所提升。

一則由@李老鼠說車發布的「與@暴走漫畫打賭開五菱宏光上秋名山」的短視頻在微博持續爆發,再經@互聯網老趙轉發評論的「五菱宏光正式開懟AE86」話題的二次轉發,其關注度也一度走高。長安歐尚A800由於8月微博熱度的下滑,從而在總體關注度上有一定下滑,8月初其官微@長安歐尚也有一系列主動傳播的動向,但遠不及7月末那種爆髮式的增長。長安凌軒新款車型在8月的上市成為其重點傳播內容。一則由@網上車市發布的「《難道會是下一代神車? 東風啟辰M50V駕駛體驗》」話題轉發量高達2萬餘次,從而一定程度上拉升了東風啟辰M50V的關注度。

跑車:自帶豪車光環 跑車微博熱度高居不下

8月跑車品牌傳播榜上,蘭博基尼Aventador勇拔頭籌,保時捷911和奧迪R8緊隨其後。8月新晉前十榜的車型是寶馬Z4和保時捷918。從傳播資源佔比來看,8月跑車微博佔比依然最高,其次是資訊,論壇佔比相較7月有一定增長。

蘭博基尼Aventador由於在微博平台熱度的上升從而一舉成為8月榜首。具體傳播內容也只不過是一批汽車類大V賬號發布的相關圖片,從而引髮網民及發燒友的追捧。這其中也包括保時捷918、蘭博基尼Huracan、保時捷911、邁凱倫P1等等車型。有數分析認為:大V賬號的發布一定程度上會拉升其關注度,而這些車型本身就是奢侈品,從而其自帶豪車光環的效應,也成為其受寵的主要原因之一。值得注意的是,全新一代寶馬Z4即將發布的消息在8月開始發酵,且成為其十大熱點之一。而關於一則奧迪R8與鈴木機車飆車的短視頻在微博傳播較廣。

微車: 換車話題蜂擁微車論壇

8月微車傳播榜上,五菱兄弟依舊排在前兩位,長安之星繼續探花的位置。新晉前十車型為金杯海星A7、北汽威旺306和東風小康C37。相比7月,資源佔比方面,論壇和微信佔比顯著增加。資訊和微博的佔比相應的減少。

傳播內容方面,五菱兄弟在哥平台的傳播均比較均勻。資訊方面依舊是各種各樣的車型銷售信息,微博上各種秋名山神車的調侃不絕於縷,而在論壇方面則更多是車主的提車作業或者換車話題。其他上榜車型的傳播內容與五菱兄弟大體相當,相差的只是「秋名山神車」的光環。尤其值得注意的是,8月微車論壇上內容多集中在換車話題方面,多數微車車主發表的換車和提車作業得到壇友的一定關注。

總結:

1、新車話題還是亮點。由於成都車展於8月底開幕,相應的一批新車也趕在此間上市,比如奧迪A6L、寶駿560、東風風行景逸X5、東風風行景逸X6、廣汽傳祺GS3、廣汽傳祺GS7和雪佛蘭探界者等新車話題,都成為8月車型品牌傳播的重要內容。這類信息依然多出現在資訊類平台。但從整體來看,成都車展並未對8月車型數據起到決定性的影響。

2、微博、論壇熱度均不低,品牌活動豐富而有效。從8月車型品牌傳播的具體內容來看,品牌活動豐富多彩,效果也是顯而易見。比如長安福特福克斯,線上線下有力結合使其微博傳播量大增。再如鋒范,由於其代言人的高人氣,從而帶動其在微博的熱度上升。冠名贊助方面,江淮瑞風S7、一汽豐田RAV4和一汽豐田普拉多做的風生水起。值得注意的是,多數車型利用微博大V的影響力來進行品牌傳播,均取得了不錯的傳播效果。論壇方面,逐步流行起來的美女與靚車系列,以及提車作業的分享,都得到壇友的大力關注。



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本文由 yidianzixun 提供 原文連結

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