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謀求品牌刷新 東風雪鐵龍下了哪三步棋

2017年7月9日,東風雪鐵龍全國首家新品牌形象店在安徽合肥正式落成。開業儀式上,東風雪鐵龍市場部部長鄧凌先生向網通社表示:「這家新形象店的落成代表了東風雪鐵龍品牌煥新的一個新里程碑,把雪鐵龍品牌的實踐和承諾在市場上提升到一個新高度。」

誠如鄧凌先生所言,對經銷網點形象進行升級改造,是在創造一個展示「更年輕,更具活力和創造力」的全新品牌形象的重要窗口和平台。但是對於意在謀求品牌刷新的東風雪鐵龍而言,僅網點升級是不夠的。要像下棋一樣,走一步想三步,前後配合得當,才能打出真正的「殺招」。那麼包括網店升級在內,東風雪鐵龍都謀劃了哪三步棋呢?

東風雪鐵龍在的25年發展歷程中,品牌形象經歷了三次重大的刷新,每一次刷新都使品牌更加年輕化、國際化,也更具有辨識度。2015年,隨著雪鐵龍全球品牌定位的刷新,東風雪鐵龍隨即形成了全新的視覺形象系統,展現給廣大消費者的是一個「更年輕,更具活力和創造力」的全新品牌形象。

2017年是東風雪鐵龍確定的「品牌提升年」,圍繞「因你閃耀」年度主題,將從「新品牌、新網路、新產品」三個維度出發,通過打造品牌事件,全面推進網點形象改造,更加明晰品牌價值,實現品牌溢價。而「新品牌、新網路、新產品」就是東風雪鐵龍謀划的三步棋,這三步棋能讓品牌成功完成品牌刷新嗎?

第一步:新品牌

雪鐵龍的全球官方網站於今年2月份「悄然」更換了LOGO,這是品牌自1919年創建以來使用的第9個LOGO,這也寓意著品牌將以全新面貌迎接即將到來的挑戰。同一時間,網通社在東風雪鐵龍的官網發現,合資品牌的LOGO也更換為最新樣式。與此前相比,新LOGO的設計更加扁平化,更具科技感。

東風雪鐵龍上一次形象改造是在2008年,那時第一個大動作就是LOGO換新,從尖銳的雙人標升級為更加圓潤、立體化的雙人標。隨後在2009年,東風雪鐵龍開始進行網點改造。也是在那一年,C5在華進行本土化投產。也就是說,2008年的LOGO換新開啟了當時東風雪鐵龍品牌形象提升、銷量提升的過程。而今年2月份的LOGO換新,也可以看作是新一輪品牌刷新的開端。

第二步:新網路

東風雪鐵龍在今年選擇了兩家經銷商店進行試點改造,包含總部武漢的一家4S店,以及安徽合肥的這家偉風4S店。這家有著15年時間的「老店」,總共耗費82天時間用來進行升級改造。現如今,85后的年輕消費群體已經成為汽車市場的主力軍,而東風雪鐵龍全新的品牌形象店,就是圍繞著年輕用戶的喜好和習慣進行的布局設計。

對於全新的品牌形象店,安徽偉風的總經理表示:「新形象店的店外明朗簡潔,更具識別度;內部時尚而不乏溫馨,客戶願意花更多的時間在這裡停留。」毫無疑問,這應該就是東風雪鐵龍最希望得到的答案。接下來,全國的其他經銷商店,都將以安徽偉風為模板進行升級改造,鄧凌先生表示:「未來東風雪鐵龍還將按照全球統一標準,陸續在一二線城市的核心商圈塑造小型的城市體驗中心即「雪鐵龍之家」。按照規劃,2017年至2019年分3年完成全網的升級改造。」

第三步:新產品

當然,無論經銷網路再怎麼更新,沒有好的產品,那其他都是在做無用功。所以從去年開始,一邊著手進行網點升級的同時,東風雪鐵龍也在不斷的穿插著進行產品的升級。在全新理念、全新設計的引導下,東風雪鐵龍將會把更多精力放在這步棋上,畢竟這才是最重要的一步棋。

全新一代C6應該可以說是東風雪鐵龍這一輪產品換新的「急先鋒」,於2016年10月份正式上市。新車定位B+級轎車市場,共推出五款車型,官方指導售價區間為18.99-27.99萬元。作為東風雪鐵龍旗下最高級別的轎車,全新一代C6將時尚的外觀、舒適的座駕、奢華的內飾以及諸多科技感十足的配置融為一身。同時,全新一代C6的外觀採用了最新的CAC(CITROEN ADVANCED COMFORT)設計理念,引領了東風雪鐵龍未來產品的家族式風格。

而第二款更新的產品,就是東風雪鐵龍的明星車型C5。第二代C5於2009年由東風雪鐵龍進行投產並在華上市,時隔8年之後,C5終於迎來了第三代的車型。新車於2017年6月正式上市,共推出4款車型,官方指導售價區間為16.99-21.99萬元。3重進化、28項升級以及送全額購置稅等金融優惠政策,讓C5再次煥發活力。而雪鐵龍的領先舒適理念CAC,也在這款車上體現的淋漓盡致。

接下來,東風雪鐵龍將會把目光聚焦在SUV領域。天逸作為東風雪鐵龍首款全球車型,今年9月份的時候,將先於歐洲市場在上市。獨特醒目的外觀設計,以及La maison唯享座艙的內飾風格,讓這款緊湊級SUV還未上市便抓住了很多人的眼球。而作為東風雪鐵龍目前旗下級別最高的SUV產品,天逸對於品牌開拓SUV市場的戰略意義更加重要。

在天逸之後,東風雪鐵龍並沒有像東風標緻那樣進軍7座大SUV市場,而是目光鎖定在了購買力更加強大的小型SUV市場。東風雪鐵龍內部人士向網通社表示,全新小型SUV C3 AIRCROSS將於今年下半年率先在歐洲市場推出,2018年正式引入國內。這款基於C-AIRCROSS概念車打造的SUV推出后,可以看出雪鐵龍要加大SUV攻勢的決心。

而在拓寬SUV產品線、藉助SUV市場火熱勢頭的同時,東風雪鐵龍將逐步完成國內所有經銷網路的升級改造。所以說未來的兩年時間,是東風雪鐵龍能否真正發力從而擺脫銷量困境的重要時刻。屆時我們也可以得出答案,東風雪鐵龍目前下的這三步棋,到底能不能夠奏效。(圖/文 網通社 奚筱林)



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