交通標線 近年來,新手司機越來越多,罰單的增長也日益變多,看到這樣的現狀,我今天就給你們科普一下路面上的交通標線。讓你們減少罰單的數量。 導流線 導流線 路口、匝道或掉頭車道
交通標線
近年來,新手司機越來越多,罰單的增長也日益變多,看到這樣的現狀,我今天就給你們科普一下路面上的交通標線。讓你們減少罰單的數量。
導流線
導流線
路口、匝道或掉頭車道都會出現這樣的指示標線,用來引導車輛按規定的線路行駛。覆蓋的地面不能隨意壓線或越線行駛的,同時該區域也是禁停區。
虛實線
虛實線
在匝道、橋樑前後併入主路的地方出現的白色或黃色的標線,虛線一側的車輛允許臨時越線超車或者掉頭轉彎,但是實線一側的車輛時不允許壓線的。
白色實/虛線
白色實/虛線
道路上的標線都是以白色居多,其中白色虛線是分隔同向行駛的車道,可以進行越線變道等操作;但是白色實線時不允許越線行駛的。
數字標識
數字標識
這是對車道車速的要求。其中白色數字標識該路段的最低限速;黃色數字標識則表示該路段的最高限速。
停止線
停止線
停止線設置在路口處斑馬線前的橫向實線。停止信號燈亮起的時候,如果未過此線就應停車等待,否則屬於「闖紅燈」;如果車輛已經越過此線,可繼續通行。
左轉彎待轉區
左轉彎待轉區
在車流較多的路口處設置的轉彎等待區域,車輛在直行綠燈亮起后,可以轉入「左轉彎待轉區域」等候。不過如果在直行和左轉燈都是紅燈的時候進入待轉區,也將按闖紅燈計算。
禁停線
禁停線
公車站前後30米範圍內都是禁停區,看到這樣的標線區域就要注意,不能停車。
黃色網格線
黃色網格線
網格網格區域禁止停車,如果在排隊通行的時候前方距離不夠,後車應在網格線外等待,不得壓線停車。
錯視覺標線
錯視覺標線
這種線一般設置在隧道外200米到隧道內100米內,這種線會讓行駛中駕駛員的視線有種空間壓縮的感覺,所以在進入隧道前就自然而然的減速。
減速標線
減速標線
減速標線一般分為橫向減速標線和縱向減速標線,設立在高速收費站,為白色虛線,縱向橫向沒什麼區別,只不過縱向白色虛線能從視覺上讓駕駛員感受到車道在變窄,好提前減速。
震蕩標線
震蕩標線
外形呈凹凸型,跟盲人道似的,它的作用就是在人口密集、轉彎、危險等需要提醒減速的路段讓車輛發生「轟隆聲」,來提醒駕駛員減速。
一下子寫這麼多真的好累。就先說這麼多吧。因為地面標線的種類是在太多了。也希望你們能在評論區添加補充。謝謝各位讀者。