廣發證券實地調研雄安：交通基建空間大 濕地是最稀缺資源

原標題:廣發證券實地調研雄安：交通基建空間大 濕地是最稀缺資源

我們於4月12日前往河北雄安新區，分別考察了雄安新區的安新縣、雄縣和白洋淀湖泊，我們的實地感受如下：

1、雄安新區的起步區可能在安新縣的下轄鄉鎮，該區域以大片農田為主，便於從零開始進行規劃建設。雄安新區起步區約100平方公里，中期發展區約200平方公里，遠期控制區約2000平方公里。這100平方公里的起步區可以理解為初期規劃的中心區域，那麼它在哪個位置呢？根據我們與當地人的交流，該區域有較大可能性位於安新縣的下轄某鄉鎮附近。該區域以大片的綠色農田為主，散落著三三兩兩的村落。

該鄉鎮本身發展程度較為落後，鎮中心主幹道路較為狹窄，路旁建築物較為低矮破舊且沒有統一規劃。

2、雄安新區縣城城區面積普遍較小，城區建築整體感覺較為低矮，只有零星的高層建築。我們分別考察了安新縣和雄縣的城區，典型特點是縣城面積普遍較小，駕車約10分鐘即可穿過整個城區。城區建築整體感覺較為低矮，偶爾能見到零星的高層住宅，除此之外基本沒有看到其他高層建築。

（安新縣城區）

（雄縣城區）

3、雄安新區內的白洋淀是華北平原第一大湖泊和濕地，水質、植物和空氣等整體感覺不錯，這可能是雄安新區最為稀缺、最為重要的環境資源。河北本身是一個污染較為嚴重的省份，但河北雄安新區內的白洋淀給我們的感受還是相當不錯的，我們分別考察了白洋淀的兩側（安新縣側和雄縣側），實地看到的白洋淀水質較為乾淨清澈、植物較為茂盛。空氣也很清新，這可能與考察當天天氣特別好有一定關係。

（白洋淀實地景色——安新縣側2）

（白洋淀實地景色——雄縣側）

4、雄安新區內看到的在建樓盤確實都沒有施工跡象。我們一路上經過安新縣、雄縣的城區和鄉鎮地區，基本沒看到施工跡象，在建樓盤無論是結構封頂與否均已停工。部分在建樓盤還立有塔吊，孤零零的一動不動。

5、雄安新區地理位置較好，但目前南下交通不太便利，交通基建方面提升空間較大。雄 安新區地理位置較佳，此處不再贅言。區域內近兩年也修建了數條新馬路，我們一路上駕車的整體路況感受還是不錯的。雄安新區北上交通較為便利，附近的保定市 與北京之間高鐵班次相當多，北京市區與雄安新區駕車也只需2個小時左右；但南下交通並不是很方便，無論是前往上海、廣州還是深圳（往返均一樣），均需要通 過「高鐵+飛機」的方式才能抵達。也就是說，對於上廣深來說，無法通過高鐵或飛機的方式直達雄安新區附近的保定市，遑論直達雄安新區。預計未來雄安新區交通基建方面的提升空間較大。

附：雄安簡介

雄安新區位於河北省，包括原河北省保定市下轄的雄縣、容城、安新縣以及周邊部分區域。

面積方面，安新縣面積為729平方公里、雄縣面積為514平方公里、容城縣面積為314平方公里，三地面積總和為1557平方公里。（雄安新區起步區面積約為100平方公里，中期發展區面積約為200平方公里，遠期控制區面積約為2000平方公里）

人口方面，雄安新區總人口僅100多萬。據統計，雄縣人口39萬、安新縣人口46萬、容城縣人口27萬，此三縣近年來人口增長均較為平緩。

經濟發展水平方面，雄安新區三縣相差不大，其中雄縣相對較高。從縣域經濟來看，三地和全國多數縣經濟表現相差不大。

雄安新區所轄三縣總面積在1557平方公里，介於浦東和深圳之間，但在人口和GDP方面則有非常大的差距，雄安新區人口規模只有浦東的1/5、深圳的1/10；雄安新區GDP僅為浦東新區的3%、深圳的2%左右。