大眾和豐田這兩款SUV遲早有一站，你會支持誰？

前兩年，小型SUV市場的發展咱們都看在心裡，無論是合資品牌還是自主品牌，增長率甚至一度升至三位數。成為了各大車企爭相搶佔的藍海市場。然而，三十年河東，三十年河西，從去年的市場走勢來看，小型SUV反而增速一下子降了下來，僅僅取得了15%的增長率。

那麼，在這樣的市場環境下，對於一些車企依舊把市場的希望寄托在小型SUV上，還有大的前景嗎？以及在小型SUV市場，由藍海逐漸變化成紅海甚至白熱化的時候，哪些晚到者該怎麼突圍呢？

咱們先來說大眾，關於大眾在SUV上的布局，很多人一直覺得它是晚到者，即便是這樣，但是現在大眾在SUV上已經漸漸完善了。而小型SUV，T-ROC應該也將會首先在6月份正式發布，從產品力上來看的話，整款車型和大眾家族的套娃設計有著很大的區別，這種個性化的風格肯定特別討年輕人的喜歡。所以說，單純的從概念車來看的話，這款車型就是一改當初沉穩大氣的風格，專門為年輕人設計的。

再來說說豐田，筆者認為這次豐田和大眾的打法挺一致的。豐田的小型SUV，CH-R同樣是有著極具個性和辨識度的造型，尤其是家族化「Keen Look」設計語言更加的有味道，在線條上也顯得更加的犀利。所以說，很明顯，豐田的這款小型SUV同樣也是為年輕的消費者而準備的。而且，從視覺觀感上甚至要強於大眾的T-ROC。

那麼，如果說從現在的市場來看的話，大眾和豐田小型SUV的到來，顯然算是有點晚了。畢竟，現在合資小型SUV除了繽智和XR-V，其他車型都不景氣。它們所面臨的壓力自然會是很大。

不過，慶幸的是，大眾和豐田，在國內的品牌影響力相當的強悍，有著數量龐大的擁躉。所以說，如果它們上市，在定價上沒有那麼離譜，或許真的可以在小型SUV市場中掀起一陣波浪。

總結：雖然說，小型SUV市場已經是心力憔悴了，大眾和豐田小型SUV的到來，也有些姍姍來遲了。但是，要是說它們完全沒有機會，那筆者並不這麼以為！

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