【 946 · 地鐵 】地鐵建設提速！2號線一期工程首台盾構今日始發！

今天上午，石家莊捷運2號線一期工程首台盾構在運河橋站順利始發，標誌著這條貫穿我市南北向的軌道交通骨幹線路地下施工全面提速。

今天的盾構始發站運河橋站位於建設北大街與豐收路交口處，沿建設北大街南北向敷設，採用明挖法施工，結構形式為地下雙層三跨矩形框架結構。車站設計總長度180m，主體標準段寬21.1m，基坑開挖深度16.4～18.8m。車站共設4個出入口、2組風亭。藍天聖木站到運河橋站區間長度1322米，盾構機從運河橋站南端始發，藍天聖木站北端接收吊出，區間一級風險源主要下穿石德鐵路及石濟客專。

石家莊市軌道交通2號線是我市軌道交通線網規劃中的一條南北向骨幹線路。2號線一期工程線路長度16.2公里，設車站15座（嘉華站、南位站、塔談南站、塔談站、石家莊站、東三教站、東崗頭站、新世隆站、大戲院站、北國商城站、長安公園站、藍天聖木站、運河橋站、鐵道大學站、西古城站），全部為地下線，平均站間距1.04公里。換乘站5座：石家莊站、北國商城站、塔談南站、新世隆站、藍天聖木站。北國商城站和石家莊站土建分別由1、3號線提前施工，其餘車站明挖車站10座，蓋挖車站1座，暗挖車站1座，兩端明挖中間暗挖車站1座。設嘉華車輛段1處，與其他軌道交通線路共用控制中心。

從功能定位角度來講，作為貫穿石家莊市南北方向的一條骨幹線路，2號線。一期工程串聯了西古城交通樞紐、北二環居住區、中山路商圈、東三教居住區、石家莊新客站、北方葯博園等大客流點；銜接了公路、鐵路交通樞紐，是城市客運疏解的重要通道；加強了中心城區與外圍組團的聯繫。

據介紹，我市軌道交通2號線一期工程已於去年9月進入全面建設階段，該工程預計2020年底建成通車，這將有助於實現我市交通戰略布局、拓展城市空間、調整產業結構、促進區域經濟發展。