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美媒稱印度架橋修路欲加強控制藏南 專家:對力量平衡沒影響

原標題:美媒稱印度架橋修路欲加強控制藏南 專家:對力量平衡沒影響

參考消息網5月26日報道 美媒稱,50多年來,印度忽視了與有爭議的邊界上的公路,邏輯很簡單:如果北京試圖重複1962年那場短暫的邊界戰爭,「侵佔」印度自認為歸自己所有的「領土」,那麼這個南亞國家不想為軍隊提供一條好走的路。

據彭博新聞社網站5月25日報道,印度總理莫迪正試圖改變這一切。26日,他將為全國最長的橋揭幕,這座長9.2公里的橋跨越「布拉馬普特拉河」(境內稱雅魯藏布江),目的是確保軍隊能順利進入藏南地區。

前印度陸軍上校庫伯說:「這座大橋代表印度國防部門在中印邊境基礎設施建設方面的思維發生重大轉變。新基礎設施將有助於印度軍隊做好展開適當反擊的準備,以抵擋來自的意外行動。」

報道稱,這座橋是莫迪上台以來加快建設的一系列基礎設施項目之一,這些項目包括位於有爭議的克什米爾地區的一座鐵路橋以及印度洋一個小島上的鐵路,其目的是在已經取得重大進展的地區維護印度的地位。

報道稱,儘管有700億美元的貿易額,印度和的雙邊關係依然緊張,一定程度上這是因為北京在巴其斯坦的投資,包括在有爭議的巴控克什米爾地區的投資,印度聲稱該地區歸其所有。在世界第一大武器進口國印度艱難升級本國軍隊、令其走出蘇聯武器占支配地位的時代之際,這些基礎設施項目可能為莫迪提供一些緩衝。

前印度陸軍准將查特吉稱,印度必須為未來幾年中一場短暫而激烈的戰爭做好準備,資源的運送對印度武裝力量至關重要。他表示,「布拉馬普特拉河」上的這座橋將幫助印度迅速將包括軍事武器和裝備在內的資源運送到藏南地區的中印邊界。

在藏南地區,印度還將斥資60億美元建造一條2000公里長的公路。

復旦大學國際問題研究院南亞研究中心主任杜幼康說:「這說明印度加強了對藏南地區的控制。但我懷疑一座橋也許無法對實際邊界局勢產生任何影響,總體而言對邊界力量平衡幾乎沒有影響。」



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