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2021/12/25
在騎行者以外旁人的眼光里，機車只有一種，而且就叫一個名字——哈雷
想想以前聽人說小夥子騎機車啊，哈雷是吧，那機車還真是帥…
在大街邊經過輛機車，凡是高把、巡航、聲音是噠噠噠，路邊的人就說，卧槽哈雷開過去了…
高逼格、有態度、有思想、有情懷。騎的人麻痹不是帥就是有型。變成了騎哈雷人的定性。
而在騎行者的世界里，機車也被路人們分成了兩類，一類是騎哈雷的，一類是騎其他機車的。而且這個「其他機車"都說不出幾個品牌出來。
有點尷尬，因為我們知道我們說出來的機車品牌，其實不是你想聽到的那兩個字的品牌（哈雷），更何況你們可能連這兩個字的全稱（哈雷 戴維森）都可能不知道。
騎本田、寶馬、鈴木的——本田、寶馬、鈴木還有機車啊！
騎川崎的——是那個做辣醬的川崎嗎？
騎雅馬哈的——雅馬哈不是做鋼琴的嗎？
騎哈雷的——啊，原來你是騎機車的啊！
而還有一部分巡航車更加可憐。
印第安、勝利在美國是與哈雷並稱的另外兩大摩托品牌，在2011年被Polaris收購之後，把印第安和勝利兩個品牌進行聯合，叫做印勝摩托，一副勢必要和哈雷分天下的感覺。
但是擺不脫的是，在大路上還是被人叫做是哈雷。——因為你們不認識別的品牌，而且覺得他們長得像哈雷。
本田的大金翼可以說是本田最貴的機車了，而從第一代衍生至今（最新一代北歐女神）成為了本田巡航車裡的常青樹！
然而，在大路上還是被人當成是哈雷，稍微有點「知識」的還會說它是哈雷大滑翔。——因為你們不認識別的品牌，而且覺得他們長得像哈雷。
川崎大火神
哈雷大滑翔
說到大滑翔，川崎的火神更容易被認成市哈雷的大滑翔！
而這次不僅是路人覺得它是哈雷了，有人直接把它改裝成了哈雷大滑翔。——因為你們不認識別的品牌，而且覺得你們會覺得哈雷更叼。
這讓人很是不服氣啊，幹嘛只認識哈雷啊。所以在你們不經意之間我大大小小的給你們灌輸了大概6個機車品牌。
更何況哈雷也並沒有像吹的一般神乎其神，哈雷的V型雙缸大多數車型撐破腦袋也就騎個80碼100碼，車身重的要死，聲音噠噠噠的非要說它是馬蹄聲。當然產品層次總體來說還是不錯的，不喜歡也可能是我還沒到那個年齡吧。
雖然我們可以看到幾乎每一個哈雷騎士都是半盔、皮衣、花臂，但是又有幾個是真正繼承自由和個性的哈雷精神的，大多數都成為了哈雷文化這個同一個模子下雕刻成的同一種個性的哈雷騎士。
而另外一部分人還只是買了哈雷這麼個物件把這「三有」（有態度、有情懷、有思想）強加到自己身上。為了讓別人覺得自己很牛×，很有品味，然後選擇這樣一個品牌認知度非常高、品牌文化非常濃重的機車去裝逼，去撩妹。/鄙視臉/鄙視臉
所以對於哈雷其實我不是很認同，但又沒辦法反駁。
在鬧市區街道上，一輛哈雷伴著「馬蹄聲」排氣呼嘯而去。
星巴克門口，停著幾輛哈雷，幾個穿著皮衣，打扮如老外的人在喝著咖啡。
很多騎機車、騎哈雷的不被人待見就是因為裝×裝過了，惹人討厭了。聲音太大了，不顧及旁人，把人吵著了。
所以別用你單純為了裝逼和撩妹的思想糟蹋了機車的精神。
機車是一種物件，而且這種物件很特別，對使用者的素質要求很高，它有情感、有文化，而且文化又多種多樣，適合的人群也不一樣。
SportsBike（跑車）——Ducati 1199
像跑車（趴賽），是為了追求速度，追求那種提速感的人準備的，在賽道內壓彎，走線是他們最喜歡的。
DirtBike（越野）——KTM 450 SX-F
而越野，是為了翻山下水，追求那種征服大自然的人準備的，在山裡沖坡，飛坡，翻過一座又一座山是他們喜歡的。
ADV（Adventure冒險車）——寶馬F800GS
ADV（Adventure冒險車），是為了那些喜歡冒險，喜歡遠行。騎過更遠的路，而且能夠越騎越遠使他們喜歡的。
街車——Kawasaki Z1000
街車，是為了那些厭倦了乏味的城市交通工具，追求新穎、有趣的交通方式的人準備的，在城市裡穿行，享受那種自由的生活是他們喜歡的。
巡航車——哈雷883
巡航，是為了那些有選擇更有態度生活的人準備的，雖然不快，但是平穩的向前，一直向前，享受著風和自由是他們喜歡的
踏板——Vespa
踏板，額…踏板也挺好的…休閑，額…簡單，嗯…方便……
機車的文化多種多樣，這世界上不是只有哈雷這一種機車，也不是只有哈雷這一種機車有文化。哪些機車文化更適合你，哪些機車文化才是你想要的，因為哈雷認識的人多就去選哈雷，讓人看不起。
（僅以哈雷品牌為例，哈雷粉勿噴，畢竟我只有300cc，你們排量太大我打不過，但我跑得過啊/賤賤的微笑/賤賤的微笑）
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