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由你單車陷入欠薪門,巨頭角力用戶和員工買單

共享腳踏車市場正在迎來拐點。6月,名動一時的悟空腳踏車以虧損3000萬的業績成為首家退出共享腳踏車的品牌,也推倒了第一個多米諾骨牌。而後,3Vbike、町町腳踏車等大大小小數十家共享腳踏車紛紛退出市場。而近日,由你腳踏車也被爆出拖欠工資、被員工拉橫幅討債的事件。而這距離由你腳踏車拿到1億元的A輪投資才剛剛過去四個月。

討薪視頻引發關注 1億A輪融資4個月耗完

近日,一段十幾秒的討薪視頻在網路開始熱傳,引發了共享腳踏車市場的討論和關注。視頻中可以看到,一條「由你腳踏車,還我血汗錢」的橫幅被拉在兩輛腳踏車中間,正站在路口向由你腳踏車示威。儘管視頻中並未出現討債員工數量、拖欠工資金額等關鍵信息,但拖欠工資的嚴重程度還是因為網路和輿論的持續關注而不可低估。

經記者了解,此次由你腳踏車被拉橫幅是由於拖欠了員工工資。相關員工已經尋找由你腳踏車企業討要欠款,但是卻被告知:摩拜投資了由你腳踏車,應該找摩拜要錢。而摩拜方面卻回應稱:錢也已經投給了由你腳踏車,應該找他們要錢。於是,員工、由你腳踏車、摩拜之間形成了如今複雜的三角關係,在討薪無門的情況下員工只得採用了拉橫幅的極端方式。

令人意想不到的是,名不見經傳的由你腳踏車早在4月24日就宣布獲得摩拜1億元A輪融資,並用於投放城市。也正是憑藉這份投資的巨大底氣,由你腳踏車迅速走出校園在北京、杭州等地大踏步地跑馬圈地。但僅僅過了四個月,由你腳踏車的資金鏈已經捉襟見肘,淪落到發不出工資的境地。

ofo被傳言欠款25億 小企業跑路押金尚未歸還

事實上由你腳踏車拖欠工資的情況並不是個案,近來共享腳踏車企業的欠債風波出現在多家企業的身上。就在今年6月份,ofo天津劉園倉儲同樣出現了拉橫幅討債的情況,只不過討債對象換成了ofo,但橫幅內容卻顯示了相似的內容:「小黃車還我血汗錢」。之後天津、武漢、上海等地相繼爆出ofo欠薪的新聞。

《今日財富》更是爆出猛料稱,ofo拖欠腳踏車組裝廠和維修商等款項已經高達25億人民幣,目前公司的現金流已經遭遇嚴重危機。這一消息仍未得到ofo官方的證實,但是ofo已經將最初99元的押金上漲到了199元。有知情人士透露稱,ofo在新一輪融資中嚴重虛報了融資金額達50%的幅度,甚至不排除其已經使用用戶押金的狀況。

共享腳踏車領域的巨頭企業如此沉淪,第二、第三梯隊企業的日子可想而知,很多小企業不僅紛紛跑路,而且連用戶的押金都出現了到賬延遲甚至是拖欠未還的狀況。如南京的町町腳踏車雖然已經人去樓空,但大批未被退回押金的用戶紛紛去公司微博討要欠款,導致其官方微博直接關閉了評論。而類似的狀況還出現在小鳴腳踏車身上,公司對此表示押金未歸還「很可能由於支付寶埠關閉,所以人工退款的速度會慢一些。」

由你腳踏車成為摩拜排頭兵 最終買單的是用戶和員工

由你腳踏車和摩拜之間正在扯皮推諉,因此糾紛的焦點在於釐清兩者之間的合作關係:究竟是投資還是收購?之前一度有傳言稱,摩拜已經收購了由你腳踏車,但經核實這一傳言已遭到雙方官方的否認。但不可否認的是,摩拜與有你腳踏車關係密切,早在去年10月後者就獲得了500萬元投資,並以摩拜校園子品牌的身份深耕校園市場。

由你腳踏車的欠薪風波再次折射出共享腳踏車市場競爭的加劇,尤其是兩大巨頭ofo與摩拜的競爭已經趨於白熱化,燒錢大戰愈演愈烈。在此大背景下,如由你腳踏車、優拜等小企業也被迫選擇站隊,與它們發生投資聯繫,甚至甘當戰役的先頭兵。由你腳踏車CEO金吉暉就曾表示,今年年底前將完成500萬輛共享腳踏車的投放,主要任務是盯死摩拜的競爭對手——ofo。

猶如外賣市場、打車市場一樣,共享腳踏車市場最終還是從自由競爭期走向了僅存兩大巨頭的模式,形成了ofo、摩拜兩大陣營。從一個戰場燒到另一個戰場,巨頭們背後總是若隱若現地站著阿里巴巴系、騰訊系這樣龐然大物的影子。但巨頭們之間燒錢式的角力影響最大的還是由你腳踏車這樣的小企業,一旦資金鏈緊張個體的用戶和員工就成為了需要最終買單的人。



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