國產唯一豪華中級車，寶馬GT車身，奧迪內飾，20萬揚我國威

紅旗品牌在國人心目中一直是個神秘的存在，畢竟只用作官車或參與高級別的接待，普通老百姓只能在新聞中看看紅旗的神車。而今年隨著紅旗H7的上市和即將年底上市的紅旗H5的各種實車曝光圖露出，紅旗終於揭下神秘的面紗，要走入市場化的進程。雖然閉門造車多年，但是紅旗在市場化進程中，顯然還是做過不少的前期調研。據紅旗H5最新的產品曝光圖顯示，紅旗H5將會推出一款亮藍色車身塗裝的車型，該車最大的亮點是從俯視圖和側身圖看去，像極了寶馬5系的設計，整車線條流暢大氣，極具個性，非常符合當下年輕人的審美觀，下面我們就來看看這款車型。

外觀方面，紅旗H5前臉大尺寸的直瀑布式進氣格柵設計非常大氣，搭配兩側線條細長的大燈及霧燈設計，更具凸顯進氣格柵的霸氣。下進氣格柵則採用貫穿式設計，並使用了熏黑處理。前臉還別具匠心的設計了一條襯託大尺寸進氣格柵的車身線條，從整體看，紅旗H5的設計在國產品牌中確實是佼佼者。

從曝光的產品圖來看，45度角俯視圖和車身側麵線條是該車最大的亮點，配合特殊藍色塗裝，加之溜背式造型設計，整體車身形態呈現俯衝之勢，像極了寶馬GT車型的韻味，當然紅旗H5絕對的是原創度極高的設計，並非模仿，或許借鑒了寶馬GT車型設計上的精髓而已。紅旗H5採用R19輪胎，配以亞光鍍鉻的輪轂。車尾相對比較沉穩，LED的尾燈設計以及雙邊雙出的運動式排氣管設計為畫龍點睛之筆。

內飾方面，紅旗H5的整體設計也非常貼近當下汽車內飾設計主流。懸浮式大屏，三幅式平底方向盤，飛翼設計的換擋桿，富有層次感的中控檯布局以及觸摸屏式的按鍵設計，都使得該車極具運動感。很難想象紅旗是如何從此前官車設計中抽身出來，從而打造出如此接地氣的民用車型設計，不得不讓人服氣。

動力方面，紅旗H5搭載的1.8T渦輪增壓發動機，最大功率可達178匹馬力，與之匹配的6速自動變速箱，將年輕時尚與運動風格完美結合。

總結：據悉，將於年底面市的紅旗H5，定位於年輕愛運動的主流消費人群。而該車型的競爭對手瞄準的是奧迪A4L、寶馬3系等豪華品牌轎車，這也符合紅旗作為國產豪華品牌的自身定位。綜合已知產品力預測其價格區間在20萬左右，在同級別車型中擁有較強的競爭力。而該車的上市或許將成為紅旗市場化進程的重要棋子，讓我們拭目以待其年底上市的具體表現吧。

本文為作者原創，未經授權不得轉載