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「超級奶媽」下水,國產航母作戰半徑可達夏威夷

蒼山論劍 鄔老師

圖註:「呼倫湖」號補給艦

9月1日,首艘901型補給艦(舷號965)正式加入海軍作戰序列,命名「呼倫湖」號。

雖然同是航母編隊的成員,但是補給艦往往不像導彈護衛艦、驅逐艦那樣引人關注。

「兵馬未動,糧草先行」,從戰略角度而言,補給艦才是真正的遠洋戰力倍增器。因為對於一個大國海軍,必須要有遠海的持續補給能力,才能走向「深藍」。

(一)

當軍艦在海上執行任務時,跑得遠了,時間長了,自帶的燃料、淡水、食物、武器彈藥等東西就不夠用了,為了增加續航能力,補給艦就這樣誕生了。

補給艦的種類很多,運煤船,那是補給艦最初的樣子。

依照美國海軍的分類,補給艦還有軍火船(彈藥船)、戰鬥物資船、先進彈藥乾貨船、艦隊油船、綜合補給艦、快速戰鬥支援艦等種類。

從功能上來看,補給艦屬於「輔助位」,專門用來在戰鬥中幫助隊友的船艦,俗稱「奶媽」

海上補給方式的大規模應用是在二戰太平洋戰場。那時候補給方式比較落後,主要是油水軟管補給,彈藥等乾貨補給還是依靠艦隊靠泊補給錨地,按船-陸地(島礁)-艦隊的方式進行,當時沒有垂直補給條件(直升機)。

二戰後,補給艦技術才開始大步提升,可進行縱向(鋼纜)、橫向(鋼纜)、垂直(直升機)綜合補給,物資也涵蓋了乾貨、液貨。

圖註:2003年,青海湖艦與深圳艦在大西洋進行縱向補給。

而的補給技術誕生於20世紀80年代,主要為解決當初洲際戰略導彈發射試驗遠洋船隊(主要是導彈驅逐艦護航艦隊)補給需要而產生需求。

原本打算引進英國技術,可是英國漫天要價,不得已,只能自行研製,不過居然還趕上了1980年5月首次向太平洋發射運載火箭試驗。

幾十年下來,共建造了十艘補給艦。

如同驅逐艦以「大、中城市」命名(如「寧波」號驅逐艦)、護衛艦以「中、小城市」命名(如「東莞」號護衛艦)一般,補給艦是以內陸湖泊來命名的。

十艘補給艦他們是:高郵湖號綜合補給艦、千島湖號綜合補給艦、巢湖號綜合補給艦、撫仙湖號綜合補給艦、洞庭湖號補給艦、青海湖號補給艦、洪湖艦、駱馬湖艦、東平湖艦、呼倫湖艦。

圖註:882鄱陽湖號(曾用舷號X615),當時,為了執行向南太平洋海域發射洲際運載火箭任務(代號580任務)的需要,1976年6月25日在大連造船廠開工建造,1979年12月15日加入人民海軍序列。1980年5月,首次向南太平洋海域發射洲際運載火箭試驗(代號「580」),X615船參加了特混艦隊編隊,為執行「580」任務作出了貢獻。

(二)

呼倫湖艦基本數據曝光后,各界驚呼他簡直就是航母編隊中的超級奶媽。

作為第十艘補給艦,最大排水量預計在4萬噸到5萬噸之間,是目前最大的補給艦,較此前的903A型補給艦(最大排水量為2.3萬噸)翻了一番。

憑藉著強大的排水量,呼倫湖艦可同時攜帶更多的補給,可謂是「奶水充足」。不僅如此,該艦航速也達到了航母編隊基本的海上航行速度25節。

放眼世界,這樣的數據已然遠超日本「摩周」級補給艦,僅次於美國的「薩克拉門托」級補給艦。

圖註:日本海上自衛隊"摩周"級補給艦,該艦是日本海上自衛隊噸位最大的艦船,服役后配備於日本海上自衛隊的護衛艦艦隊,以位於京都府的舞鶴基地為停泊母港。

呼倫湖艦左側有4個補給站,右側有3個補給站,能夠同時完成橫向、縱向和垂直三種補給方式,而且不是錨地補給,而是真正的伴隨補給。也就是說,呼倫湖艦在行駛狀態下至少可以同時給三隻艦艇進行補給。

如此強大的高效補給,得益於艦上的補給系統。該系統運用了目前世界上只有少數幾個國家掌握的全套綜合海上補給技術。這一技術是在芬蘭幫助下自主研發的,具備有超強的乾貨液貨多樣補給能力,能夠保證多條艦艇同時接受物資油料補充。

也就是說,我呼倫湖艦與「薩克拉門托」級補給艦之間的距離,僅僅是數字上的,並非技術上的。

(三)

圖註:美國的「薩克拉門托」級補給艦,長241.7米、寬32.6米,龐大艦體可以裝載大量的補給物資,艦上共設置有15個補給站,可以快速為航母補給燃油、彈藥、生活物品等。

一個完整的航母戰鬥群,通常由1艘航母、多艘巡洋艦和驅逐艦、1~2艘核動力攻擊型潛艇,以及若干艘後勤補給艦船組成。

2013年11月26日,由遼寧艦組成的第一個航母編隊從山東青島起航赴南海附近海域。

當時隨行的巡洋艦、驅逐艦尚可勉強完成職能,補給艦因為航速不夠、裝載量小無法加入編隊。

沒有補給艦的續航,就像現代人出門帶手機沒帶充電寶。

如今,呼倫湖艦的下水,也終於把「航母國家隊」陣容里最後一個位置補齊。

遼寧艦配上呼倫湖艦,理論作戰半徑可由2500海里拓展到7500海里(約14000千米),這已經是赤道周長的三分之一。

航母編隊配上呼倫湖艦,理論作戰半徑約達4500海里。在各港口,這一距離往北可達阿拉斯加,往東可達夏威夷,往南可達澳大利亞,往西可達斯里蘭卡。

這樣陣容的航母編隊,不僅僅是突破島鏈的問題,而是真正意義上的走向「深藍」。

(本號原創稿件,未經許可請勿轉載)

本文為作者原創,未經授權不得轉載



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